Porsche open day - 29 de fev 2008
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Porsche open day - 29 de fev 2008
No último 29 de fev de 2008, lá fui eu com o meu sócio ao centro Porsche do porto experimentar uns "carritos"...:
Cayman ( notória falta de potência para um carro que se revelou muito equilibrado e com um óptimo chassi...)
Boxster S ( potência e entrega da mesma óptimas para o carro que é, menor rigidez que o Cayman - pessoalmente, diverti-me mais neste que no Turbo)
997 Turbo ( imensa potência, imensa aderência, perdoa todos os erros...)
Cayman ( notória falta de potência para um carro que se revelou muito equilibrado e com um óptimo chassi...)
Boxster S ( potência e entrega da mesma óptimas para o carro que é, menor rigidez que o Cayman - pessoalmente, diverti-me mais neste que no Turbo)
997 Turbo ( imensa potência, imensa aderência, perdoa todos os erros...)
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Re: Porsche open day - 29 de fev 2008
Já estou a ver o circuito que fizeste. Grande teste...durou até à noite.
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Re: Porsche open day - 29 de fev 2008
Possa .......e afinal decidiste-te por algum?
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Re: Porsche open day - 29 de fev 2008
Bolas, parece a minha mulher a experimentar roupas
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Re: Porsche open day - 29 de fev 2008
o circuito foi porreirito, deu quase para chegar ao max do turbo...
O Turbo é fenomenal mas diverti me mais no boxster S.
O Turbo é fenomenal mas diverti me mais no boxster S.
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Re: Porsche open day - 29 de fev 2008
pitbullforte escreveu:o circuito foi porreirito, deu quase para chegar ao max do turbo...
O Turbo é fenomenal mas diverti me mais no boxster S.
Como é que comparas o 997 turbo com o teu 512 ?
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Re: Porsche open day - 29 de fev 2008
v7 escreveu:pitbullforte escreveu:o circuito foi porreirito, deu quase para chegar ao max do turbo...
O Turbo é fenomenal mas diverti me mais no boxster S.
Como é que comparas o 997 turbo com o teu 512 ?
Boa pergunta.
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Re: Porsche open day - 29 de fev 2008
zicoramone escreveu:v7 escreveu:pitbullforte escreveu:o circuito foi porreirito, deu quase para chegar ao max do turbo...
O Turbo é fenomenal mas diverti me mais no boxster S.
Como é que comparas o 997 turbo com o teu 512 ?
Boa pergunta.
Mas que vai ficar sem resposta !?
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Re: Porsche open day - 29 de fev 2008
vai ter resposta vai... :)
O turbo permite maluqueiras q o 512 nunca perdoaria ( mandar-se "à maluco" para curvas a 220km/h...), tem conforto a dizer chega e gasta bem menos, Ah, e sobe de velocidade a um ritmo alucinante, assim como grip infinito.
O 512 é mais puro, mais emocionante, tem melhor qualidade de interior ( a abundância do couro Frau a revestir tudo) apesar de maior simplicidade e ,a título muito subjectivo e sempre pessoal, mais imponente e "especial".
O turbo permite maluqueiras q o 512 nunca perdoaria ( mandar-se "à maluco" para curvas a 220km/h...), tem conforto a dizer chega e gasta bem menos, Ah, e sobe de velocidade a um ritmo alucinante, assim como grip infinito.
O 512 é mais puro, mais emocionante, tem melhor qualidade de interior ( a abundância do couro Frau a revestir tudo) apesar de maior simplicidade e ,a título muito subjectivo e sempre pessoal, mais imponente e "especial".
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