História da Porsche - Anos 60 - 70

1961 - Começa o trabalho de um novo motor de seis cilindros

A portas fechadas começava o trabalho em um novo Porsche com motor de seis cilindros. O desenho era de Ferdinand Alexander Porsche, filho de Ferry Porsche.

1963 -Porsche 911
No Frankfurt International Automobile Show, a Porsche apresenta o 911. O conceito de um motor traseiro refrigerado a ar estava de volta.

1964 -Começa a produção do 911.

1969 -Porsche 914-4 e 914 -6
Apresentação no Frankfurt Motor Show dos 914-4 e 914-6, dois carros de competição com motor central. A Porsche vence pela segunda vez o campeonato mundial de carros de fábrica e, pelo segundo ano consecutivo, o 911 vence o rali de Monte Carlo.

1970
O Porsche 917 (motor boxer de 4.5 litros e 12 cilindros) é mostrado pela primeira vez ao público em Genebra, na Suíça. Este carro venceu o Campeonato Mundial de Marcas e o Campeonato Mundial de Endurance.

1971
Inaugurado o Centro de Desenvolvimento e de Produção em Weissach.

1972 - Porsche para o públco
Com Ferry Porsche comandando a fábrica, a Porsche se lança no mercado de ações.

1974- O primeiro 911 Turbo
Com a chegada do 911 Turbo, começa uma nova era: a dos carros com turbocompressores.

1975 -O primeiro carro com exixo transversal
Porsche lança o 924, o primeiro carro esporte com eixo transversal. O conceito tinha motor na frente e tração e transmissão na traseira.

1977 - O Porsche 928
A produção do ‘grande Porsche', o 928, começa em Stuttgart. Motor V 8 em aço leve, configuração de eixo transversal, eixo Weissach. O único carro esportivo do mundo a ganhar o título de Carro do Ano, até hoje.