Pintura de travões 996

Uma coisa que gostava de fazer no meu carro era pintar os travões de vermelho. Não sou adepto de alterações nos carros, mas como a pintura é preto metalizado e tem as jantes 18" do Turbo, os travões em vermelho iam ficar a matar.

Conhecem alguém que faça esta pintura a epox (julgo ser o melhor para o caso) ? Não sei se será propriamente um serviço fácil pois envolve certamente a desmontagem dos travões.

Também gostava de ter os travões pintados a vermelho, depois temos é de ter os disticos porsche para lhe colar. Mas os disticos ja vi a venda no ebay e sao baratos.

No meu caso, é ligeiramente diferente...

Nao quero pintar os travoes de vermelho, mas sim de preto, como de origem!!!

O problema dos travoes do meu carro é que a tinta preta DESBOTOU, e está a ficar um cinza esbranquiçado, que nao tem piada nenhuma...

Evidentemente que já podia ter mandado pintar os travoes de preto, mas nao sei como devo fazer para manter as letras em branco!!!

Alguem explica??

pedro2cv escreveu:No meu caso, é ligeiramente diferente...

Nao quero pintar os travoes de vermelho, mas sim de preto, como de origem!!!

O problema dos travoes do meu carro é que a tinta preta DESBOTOU, e está a ficar um cinza esbranquiçado, que nao tem piada nenhuma...

Evidentemente que já podia ter mandado pintar os travoes de preto, mas nao sei como devo fazer para manter as letras em branco!!!

Alguem explica??

tambem quero fazer o mesmo...
parece que apos a pintura, existem uns autocolantes proprios para colocar...

Estava a procurar no ebay e os autocolantes não parecem ser mais do que vinil! Por acaso até tenho uma plotter de corte e bastantes rolos de vinil :)

Só falta tentar encontrar a fonte usada pela Porsche (não deve ser complicado pois vejo muita gente no Ebay que faz os próprios autocolantes), sacar as medidas e mandar a plotter fazer o trabalho. Vou ver o que se arranja!

E pintar aquilo ? Pelo que consigo perceber o que se quer pintar são as "covers" dos travões, nada mais.

A melhor opção neste caso, é mandar lacar.
Nunca irá desbotar, é resistente ao calor e basta lavar para ficarem simplesmente impecáveis.

Antes que perguntem :P qualquer casa de alumínios vos pode mandar lacar.

Têm é que estar impecavelmente limpas, e claro, terão de ter o vosso carro parado durante algum tempo, sangrar o sistema de travagem, e para não terem problemas, um jogo de reparação de vedantes para ficar um espectáculo!

pedrov escreveu:Estava a procurar no ebay e os autocolantes não parecem ser mais do que vinil! Por acaso até tenho uma plotter de corte e bastantes rolos de vinil :)

Só falta tentar encontrar a fonte usada pela Porsche (não deve ser complicado pois vejo muita gente no Ebay que faz os próprios autocolantes), sacar as medidas e mandar a plotter fazer o trabalho. Vou ver o que se arranja!

E pintar aquilo ? Pelo que consigo perceber o que se quer pintar são as "covers" dos travões, nada mais.

Pintei as maxilas do 944 com tinta de altas temperaturas (sem brilho nem nada disso pois não teem capa), mas para porem aqulio lacado e brilhante....
Quanto à fonte usada, é mesmo Porsche, pois fiz o autocolante traseiro numa empresa de publicidade... vou tentar por aqui a fonte um dia destes, é só ir lá e pode ser que me deem... colar autocolante nos travões está fora de questão!!!! com o calor, Chapéu!
Conselho de amigo:

Pintem vocês mesmos, como?

1- Aplicar massa poliuretâncica ou epóxida (termo-reistente) à cor desejada com uma trincha macia
2- Lixa 80, depois lixa 100, depois lixa 180
3- Aplicar duas demãos de tinta epóxida à cor desejada
4- Com um molde "em negativo" pintar as letras à cor desejada
5- Despolir com lixa de àgua 250
6- Envernizar com verniz bi-comp resistente a temperatura e....


VOILÁ!!! agora é só ir à oficina comprar uns novos se correu mal,

ricardo.silveira escreveu:[Conselho de amigo:

Pintem vocês mesmos, como?

1- Aplicar massa poliuretâncica ou epóxida (termo-reistente) à cor desejada com uma trincha macia
2- Lixa 80, depois lixa 100, depois lixa 180
3- Aplicar duas demãos de tinta epóxida à cor desejada
4- Com um molde "em negativo" pintar as letras à cor desejada
5- Despolir com lixa de àgua 250
6- Envernizar com verniz bi-comp resistente a temperatura e....

VOILÁ!!! agora é só ir à oficina comprar uns novos se correu mal,

É o mais certo...comigo ía mesmo para a oficina, pois sou sócio de uma , nunca tive muito jeito para pintor...mas é claro vale a pena tentar e para isso é preciso tempo e alguma habilidade.

Vi hoje uma pinture em metal que me deixou deslumbrado... Era "Fusing de vidro e Aço em que a tinta é "fundida", uma vez que a base que servirá de aglutinante é vidro cru... e eu foi logo.... outra técnica:

Aplicar duas demão de EPO127 da cts,
Lixar com lixa de água 100 e depois 180
Aplicar tinta à cor vitrea-line (ceramic special) ou outra para fusing
"Queimar" numa mufla (sem as pastilhas!!!) 1200º (??ver na tinta)
Aplicar o decalque em papel autocolante em negativo e pulverizar com spray de altas temperaturas (2 camadas, deixar secar entre!)
retirar o autocolante com as letras e...


Voilá!!! (Se correu mal desta, desistam mesmo!!!)

uma pequena ajuda:


Como fazer

claudiopinto escreveu:uma pequena ajuda:


Como fazer

sim senhor!!!! metade do trabalho!
Obrigado AMIGO Claudio!

Já alguém chegou a pintar? Aqui do forum, se sim coloquem fotos!