Porsche 918 Spyder - Protótipo híbrido é uma das atrações do Salão de Genebra

O Salão de Genebra, evento que começou ontem terça feira dia 2 Março, serviu de palco para o lançamento do protótipo 918 Spyder da Porsche. O superdesportivo é equipado com um motorização híbrida, um motor V8 de 500 CV de potência trabalha em conjunto com um propulsor eléctrico, de 160 KW, cerca de 218 CV.



















O 918 Spyder faz no mínimo 24.4 km/l algo absolutamente impressionante para um superdesportivo que vai além dos 300km/h., as emissões de poluentes também são baixas, 70 gramas de C0² por km rodado.



Apesar de ser bastante económico, o protótipo tem um desempenho impressionante, é capaz de chegar a 320 km/h de velocidade máxima e precisa de meros 3.2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Caso fosse um modelo de produção, ele seria simplesmente o carro mais rápido da Porsche. Isto graças a carroçaria extremamente leve.



A transmissão do 918 Spyder é a mesma dos modelos convencionais da Porsche, caixa PDK (dupla embraiagem) de sete velocidades.










O motor é um V8 com 3,4l com 9200rpm (que é pode ser para Le mans tendo em conta os novos regulamentos)
e ao que parece vai haver coupe....

Se avançar vai ser mais caro que o Carrera GT. E mesmo sendo protótipo caso avance .....Estão á espera de 1000 encomendas sérias.



A sustentabilidade tem sido uma das maiores preocupações da Porsche nos últimos anos e o 918 Spyder é um projecto bastante interressante, porém por enquanto a Porsche não tem previsão para o lançamento de uma versão de produção. Mas como o carro apresenta formas um tanto normais e sem grandes exageros, o que sugere que em breve ele pode chegar as ruas.



Além deste protótipo outro lançamento ecológico da Porsche será a versão híbrida da Cayenne, a previsão é de chegue ás ruas da Europa ainda em 2010.



Mais informação aqui:



http://www.automobilemag.com/green/news/1003_2011_porsche_918_spyder_hybrid_concept/performance_design.html





http://www.autoblog.com/2010/03/01/porsche-918-spyder-plug-in-hybrid-concept-gets-78-mpg-hits-62-m/



E em video:



http://vimeo.com/9839992

LINDO!!!

Adorei o design, fantastico
Podia-se adoptar esta mudança tb para os restantes modelos

Espectaculo...mas que grande avião...e é lindissimo

Consumo de 3 litros por 100 km!!! e devido ao baixo peso, consegue ser rápido acelerar como o carrera GT, alguem sabe para qunado a comercialização do modelo?

O k dizer? Porsche sempre na linha da frente...

Porsche 918 Spyder já conta com 900 pedidos

A Porsche anunciou que o seu modelo 918 Spyder, apresentado no passado mês de Março no Salão Automóvel de Genebra, já conta com 900 pedidos de clientes interessados em o adquirir.

Contudo, segundo Wolfgang Duerheimer, chefe do departamento de desenvolvimento do fabricante germânico, em declarações à «Bloomberg», a marca só avançará com a produção do modelo, numa edição limitada, caso os pedidos ultrapassem a fasquia do milhar.

«Estou confiante que, em breve, atingiremos os 1000 pedidos», «precisamos de atingir esse número para que a produção do modelo possa ser um negócio rentável», referiu.

Duerheimer avançou, ainda, à mesma publicação, que dentro dos próximos seis meses a Porsche irá anunciar os seus planos e estratégia de produção a médio prazo.

Mais de 900 pessoas querem comprar o 918 Spyder Hybrid, Porsche considera produzi-lo











O conceito 918 Hybrid apresentado pela Porsche no Salão de Genebra em março, fez bastante sucesso, tanto é que segundo o site Bloomberg, já são mais de 900 compradores interessados em aquirir o carro, e isto estaria fazendo a Porsche pensar em produzir o modelo em série.

Ainda não há nada confirmado por parte da Porsche, mas se o 918 Spyder Hybrid, entrar em produção ele será um dos Porsches mais rápidos já construidos, segundo a fabricante ele vai de 0 a 100km/h em apenas 3.2 segundos, a velocidade máxima é de 320km/h, além de claro, o como o carro conta com uma inédita motorização híbrida, ele seria o desportivo mais económico do mundo, segundo a Porsche o carro é equipado com um V8 de 500cv, porém faz 100km com 3 litros de gasolina, ou impressionantes 33,1km/l.



O sistema híbrido usado pela Porsche no 918 é bastante interessante, allém do motor a combustão de 500 cv, existe outros três pequeno motores elétricos, eles entregam 160kw (215 cv), ou seja no total o desportivo tem 708 hp à sua disposição. Ele ainda pode rodar por 25km sem precisar de uma gota de combustível, andando apenas com o motor elétrico.

Wolfgang Duerheimer, chefe de desenvolvimento da Porsche, disse durante o Salão de Pequim:

“Precisamos de pelo menos 1000 interessados, para que podemos pensar realmente em produzir o carro”.

O que dizer. Impecavel.

E temos grandes novidades:

Stuttgart.
O Conselho de Supervisão de Porsche AG deu luz verde para la produção do Porsche 918 Spyder.

Perante a extraordinária recepção que este protótipo teve por parte do público e clientes o Conselho de Supervisão encarregou a direcção da Porsche a missão dedesenvolver um modelo de produção baseado no prototipo já apresentado.

O conceito de um novo desportivo com motor central e altíssimas prestações, equipado com tecnologia híbrida e que se viu pela 1ª vez nos Salões de Genebra e Pequim, e causou sensação em todo o
mundo.

Michael Macht (CEO saliente) "La producción de una serie limitada de 918 Spyder demuestra que estamos en el camino adecuado con nuestro concepto Posrche Inteligent Performance, que combina unas prestaciones excepcionales con propulsores muy eficientes.Desarrollaremos el 918 Spyder en Weissach y lo ensamblaremos en Zuffenhausen.Esto es también un compromiso muy importante con Alemania como base de nuestra producción."

O prototipo do 918 Spyder permite alcançar ,por un lado, unas emissões de C02 de apenas 70 g/km, o que corresponde a um
Consumo de combustível de 3l /1oo km, segundo a norma
NEDC; e, por outro lado as prestações de um
superdesportivo.

Esta tecnoligia de propusão extremamente eficiente combina-se no 918 Spyder com um desenho fora do comum. Nos próximos meses desvendar-se-ão novos detalhes do Spyder.

Fonte:Porsche AG.

... e os "concessionários" de jeito (muito raro em terras Lusas) têm um prospecto de vendas, para que os eventuais interessados deixem o seu contacto e comuniquem a sua intenção de compra.

Sim, depois das propostas firmes que tiveram, só restava a marca ir de encontro aos desejos de tantos clientes de todo o mundo.

Fabuloso, é sem duvida um principio para uma nova era.
Acredito de que nos proximos 10 anos mundo automóvel ira dar uma grande volta. E acredito também que isso irá beneficiar proprietários de viaturas combustivel de origem fossil.
Ou não.. o governo não vai facilitar, impostos e umas taxas aqui e ali e ficamos na mesma.

Seria talvez um bom tema para postar ai.. O que será que vai acontecer aos proprietários das "bombas" ecológicas