viperina

Depois de ver o video de Panamericana ahaha morcão, pareceu-me adequado um tópico onde possamos falar um pouco da ferrari. Sendo um forum porche adivinham-se tendenciosismos saudáveis mas porque não tb experiencias q alguns tenhamos tido com ferraris , historias e mitos, etc. Por exempl, ouvi dizer q o ferrari só faz tres arranques a frio, sabe bem ouvir disto, toca a dar asas à imaginação e coisas reais tb. Afiar a lingua sabe bem de vez em quando, q vos parece?

O Presidente da Vodafone trocou o Carrera GT que tinha por um 599 GTO

QUE CRIME!!!

nada disso!

(uiui, tou a meter-me no fogo... )

eu prefiro o 599 GTO ao Carrera GT, já trocar um 911 3.4 Carrera por um 360 Modena...

eu gosto dos 355, 599 e agora deste FF (burro do palhaço do Inglês, que nem para conduzir um Ford Anglia serve... andor, adorinha, põe-te no c$%#, deixa isso, vai brincar com o igaitas. )

Eu não trocaria o carrera gt pelo ferrari.....o unico que poderia estar em questão seria o enzo...
quer eu queira quer não....o gto não passa de um 599 gtb com esteroides e sem roupa....o CGT não....é um modelo unico sem comparação ou evolução de outro modelo qualquer....
ambos tambem podem ser edições limitadas...mas nada me tira o CGT da frente...

123 escreveu:O Presidente da Vodafone trocou o Carrera GT que tinha por um 599 GTO

Devia de ser preso sem direito a caução...Ferriboats são para atravessar o rio Tejo...

andremarino escreveu:Eu não trocaria o carrera gt pelo ferrari.....o unico que poderia estar em questão seria o enzo...
quer eu queira quer não....o gto não passa de um 599 gtb com esteroides e sem roupa....o CGT não....é um modelo unico sem comparação ou evolução de outro modelo qualquer....
ambos tambem podem ser edições limitadas...mas nada me tira o CGT da frente...

Umas imagens valem mais que mil palavras, o super carro da Porsche...lindo d morrer

Tenho saudades de ver videos desse Senhor que infelizmente já não faz parte do mundo dos comuns mortais....cheguei a falar com ele por outro forum e era uma pessoa 5estrelas....infelizmente o destino não foi o melhor...
nem sei o que é feito deste carro agora...

Nem por um enzo!
A Ferrari tem carros espetaculares como é o caso do f40 e 50 e do 355 e o 250gt lusso etc.
Mas o carrera GT está acima de todos esses (se bem que se me dessem a escolher entre o carrera gt e o f50...)

nem assim...ia facilmente para o CGT....é lindissimo por fora e fantastico por dentro....o F50 fica so por fora...lol

São duas boas marcas, cheias de história e com um imenso legado por todo o mundo, não adianta andar a fazer medição de pilinhas nem a pôr defeitos nisto ou naquilo.

Tem também uma legião de seguidores tal como a Porsche, e basta vê-los na F1, como se excitam com as máquinas vermelhas.

Tedm contudo o contra do aparato, que transmitem, quando se apresentam, mas quem pode dizer mal de uma marca mítica, com inúmeras vitórias em tudo o que é competição.

Agora estão bem melhores em termos de fiabilidade do que a alguns anos atrás.

ZeManel escreveu:São duas boas marcas, cheias de história e com um imenso legado por todo o mundo, não adianta andar a fazer medição de pilinhas nem a pôr defeitos nisto ou naquilo.

Boa resposta!

Mas se comparar o meu 928 com um 308 da mesma altura, meu Deus que coisa do pior (o Ferrari claro...). E atenção que adoro o 308!

Mas lá está, filosofias diferentes

O 308 não é um mau Ferrari.

Tem umas linhas belíssimas e sedutoras, aliás é nos Ferraris desta época onde existe mais encanto, mais paixão, mais mistica.

O unico Ferrari que considero mesmo mau é o 400i.

De resto todos os supercarros tem pontos menos bons, eu não lhes chamo defeitos, mas sim feitios.

Eu não digo que gosto mais da Porsche que da ferrari (que gosto) apenas digo que entre varios modelos disponiveis não trocaria nenhum por um CGT.
Isto como em tudo são gostos...eu como fã de automoveis e desporto motorizado adoro tambem os ferraris...uns mais outros menos...ha modelos míticos que adoro outros nem tanto....e claro não fico indiferente sempre que vejo um cavalinho na rua...
São sem dúvida alguma marcas com um historial invejavel em competições e claro como amante que sou desse mundo seria estupido dizer que não gostava da ferrari....
agora existe outra questaozinha que me deixa "triste" na ferrari.....
algo que apresento aqui atraves de uma opinião de Chris Harris..do qual gosto bastante dos reviews que faz.
http://jalopnik.com/#!5760248/how-ferrari-spins

É verdade, mas antes do artigo lançado pelo Chris Harris, já sabia que isso acontecia á muito.

Na Ferrari é mesmo assim, muito apertado.

Claro que existem uns exageros pelo meio, mas ok...

Mas temos que ver que não é a unica, não esquecer do caso do GTR em Nurburgring.

No outro dia em conversa com um amigo sobre esse mesmo artigo, ele diz para mim:
"Mas tu estás admirado?! É claro que a maioria das marcas leva os carros com afinações para os testes, ainda á pouco tempo foi um m3 com pneus etc etc etc... Se a Ferrari faz mais ou menos não interessa, joga tão sujo como as outras"

Eu fico admirado como hoje a competição entre as marcas deste calibre chegou a este ponto, fazem tudo para ganhar mais umas cagagésimas de segundos nos testes.

Quando se compra um carro deste calibre poucos olham para as cagagésimas de segundo a mais ou menos, o que importa é que gostemos do carro em questão, que nos arrepie, que nos de prazer, tudo o resto é minimalista.

Posto isto digo que não devemos olhar a marcas mas sim a carros.

ZeManel escreveu:O 308 não é um mau Ferrari.

Tem umas linhas belíssimas e sedutoras, aliás é nos Ferraris desta época onde existe mais encanto, mais paixão, mais mistica.

O unico Ferrari que considero mesmo mau é o 400i.

De resto todos os supercarros tem pontos menos bons, eu não lhes chamo defeitos, mas sim feitios.

Tendo já estado num vejo as coisas da seguinte form

Porsche feito com base na Razão
Ferrari feitos com base na Emoção

Mas lá está, isto vale o que vale...

Tendo já estado num vejo as coisas da seguinte form

Porsche feito com base na Razão
Ferrari feitos com base na Emoção

Mas lá está, isto vale o que vale...

E o que é certo é que por mais alto que fale a emoção, a razão conta sempre muito e mesmo com todas as inovações que têm surgido na indústria automóvel é dificil encontar um desportivo tão equilibrado como um Porsche!

diogo fanha escreveu:

Tendo já estado num vejo as coisas da seguinte form

Porsche feito com base na Razão
Ferrari feitos com base na Emoção

Mas lá está, isto vale o que vale...

E o que é certo é que por mais alto que fale a emoção, a razão conta sempre muito e mesmo com todas as inovações que têm surgido na indústria automóvel é dificil encontar um desportivo tão equilibrado como um Porsche!

Concordo.

Aston Martin Vantage S?

ZeManel escreveu:É verdade, mas antes do artigo lançado pelo Chris Harris, já sabia que isso acontecia á muito.

Na Ferrari é mesmo assim, muito apertado.

Claro que existem uns exageros pelo meio, mas ok...

Mas temos que ver que não é a unica, não esquecer do caso do GTR em Nurburgring.

No outro dia em conversa com um amigo sobre esse mesmo artigo, ele diz para mim:
"Mas tu estás admirado?! É claro que a maioria das marcas leva os carros com afinações para os testes, ainda á pouco tempo foi um m3 com pneus etc etc etc... Se a Ferrari faz mais ou menos não interessa, joga tão sujo como as outras"

Eu fico admirado como hoje a competição entre as marcas deste calibre chegou a este ponto, fazem tudo para ganhar mais umas cagagésimas de segundos nos testes.

Quando se compra um carro deste calibre poucos olham para as cagagésimas de segundo a mais ou menos, o que importa é que gostemos do carro em questão, que nos arrepie, que nos de prazer, tudo o resto é minimalista.

Posto isto digo que não devemos olhar a marcas mas sim a carros.

Não poderia estar mais de acordo...ainda me lembro de ha uns tempos na F1 os escandalos que haviam a conta de deixar este ou aquele passar para a frente...tenho pena por realmente se jogar muitas vezes sujo tenho....
E uma outra coisinha....no comum portugues e claro que isto nao se aplica na generalidade...compra um ferrari para dizer que tem um ferrari....para a pinta ou mania melhor dizendo...poucos sabem mesmo o que têm..
mas como disse nao se aplica a todos..:D

matzagrin escreveu:Aston Martin Vantage S?

E o preço? E o dois (mini) lugares do 911 que são óptimos para desenrascar?

diogo fanha escreveu:

Tendo já estado num vejo as coisas da seguinte form

Porsche feito com base na Razão
Ferrari feitos com base na Emoção

Mas lá está, isto vale o que vale...

E o que é certo é que por mais alto que fale a emoção, a razão conta sempre muito e mesmo com todas as inovações que têm surgido na indústria automóvel é dificil encontar um desportivo tão equilibrado como um Porsche!

Também concordo

Mas que gostava de ter um 308, lá isso gostava

Aqui fica o meu contributo...

ahah
segundo vi hoje numa revista o vantage S custa 176mil euros...o cabrio mais 11mil se não estou em erro..
e segundo eles é o rival directo do GT3