Volskwagen Golf W12 GTi 650cv

VW coloca motor W12 Biturbo no Golf GTi

A Volkswagen levou o conceito GTi, criado pelo construtor Alemão com o Golf I GTi há mais de 25 anos, ao seu expoente máximo ao apresentar a sua mais recente criação, o exuberante Golf GTi W12 650, equipado com o mesmo nobre motor W12 presente no luxuoso Phaeton ou até no Bentley Continental GT por exemplo.

Para demonstrar que o conceito de "hot hatch" pode ir muito além dos Golf GTi ou Golf R32, a Volkswagen concebeu o Golf GTi W12 650, um super-desportivo, dotado de um motor W12 Biturbo de 6 litros com 650 cavalos de potência e 750 Nm de binário máximo que o catapulta para uma velocidade máxima de 325 km/h e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,7 segundos. Naturalmente que este motor não se encontra em posição dianteira mas antes em posição central, sendo a potência transmitidas às rodas traseiras por intermédio de uma caixa automática de seis velocidades.

Mas não é apenas a mecânica que deslumbra neste Golf GTi muito especial. Exteriormente, pouco tem a ver com um "vulgar" Golf GTi, apresentando uma estética agressiva, através de uma carroçaria profundamente redesenhada. As vias alargadas com a inclusão de jantes de liga leve de 19 polegadas levaram ao alargamento do pára-choques dianteiro e traseiro, criando-se também deflectores laterais para o arrefecimento do motor e uma imponente entrada de ar dianteira inferior, que passa a ser parte principal do pára-choques dianteiro, obrigando a que a grelha frontal fosse reduzida, deixando todo o "mediatismo" da dianteira entregue à entrada de ar. A traseira, deixou de "contar" com pára-choques, substituído por uma enorme saída de ar semelhante à da dianteira, com a diferença de incluir as 4 saídas de escape e deflector aerodinâmico inferior.

Este showcar vai estar presente em Wörthersee, evento onde também estará presente o Audi TT clubsport quattro e vai servir de pace car nas 24 Horas de Le Mans.

Para Quê?

Smart Top escreveu:Para Quê?

Como o Diogo diz-"showcar"
A renault tambem pos um motor F1 numa S pace

...que carro ridiculo...
um FIAT com um motor Ferrari continua a ser um FIAT ....

JorgePin escreveu:...que carro ridiculo...
um FIAT com um motor Ferrari continua a ser um FIAT ....

Jorge: não te esqueças que um Ferrari é um Fiat topo de gama!

Diogo os videos não dão provavelmente porque quem os lá pos se esqueceu de activar a opção de partilha com sites e foruns...

Já agora concordo com as opiniões dos anteriores oradores, realmente o "carro" não dá com nada.

É verdade que não é Porsche... mas achei interessante, visto que não é um modelo "tuning", é um showcar, que tem um poder incrível... 3.7seg dos 0 aos 100 km/h é alguma coisinha.

"Quase tudo" o que é Italiano é Fiat.

Obrigado JR

É um desperdicio, valia mais que tivessem concebido um superdesportivo de raiz, novo e então lhe colossassem este motor de 650 cv.

Assimpouco adianta.

zicoramone escreveu:

JorgePin escreveu:...que carro ridiculo...
um FIAT com um motor Ferrari continua a ser um FIAT ....

Jorge: não te esqueças que um Ferrari é um Fiat topo de gama!

é bem verdade, mas o mesmo se pode dizer da Porsche ( para muitos a Porsche é o Volkswagen(carro do povo) dos ricos

JorgePin escreveu:é bem verdade, mas o mesmo se pode dizer da Porsche ( para muitos a Porsche é o Volkswagen(carro do povo) dos ricos

...o que é uma coisa muito melhor!

Pra que nao sabe dar as curvas