Mike's Garage

lameiras escreveu:Muito bom

Com as bombas de traz de origem.. isso não vai provocar desiquilibrio em travagem!!

Também acho que se for para dar outra estática de exterior é preferivel por o kit completo ou no minimo saias e parachoques. Só parachoques ou só saias a meu ver não faz muito sentido.

O efeito concha em altura na suspensão, da logo muito mais agrecividade.. Mas está demasiado baixo por o kitgt3 não está?

E umas jantes gt3? que dizes...

Obrigado amigo :)

Quanto ao desiquilíbrio da travagem não notei nada... Já fiz uns testes mais agressivos aos travões e está excelente

Quanto ao exterior sou da tua opinião a meter é o kit completo.

O carro está realmente baixo mas já vi ainda mais baixos por isso não será complicado andar com o kit gt3... Mas isso é só muitooo mais para a frente e apenas se aparecer um a bom preço.

Quanto às jantes eu gosto mesmo muito destas por isso pelas do GT3 não trocava... Tinha de ser algo que me fizesse" babar" muito...

Abraço

lameiras escreveu:Se poderes adiciona video com o som do bypass

Ainda não o fiz mas só te digo, o carro devia vir com isso logo de origem

Aqui fica uma foto de mais uma mod... Depois tiro umas fotos como deve de ser...



A película parece mais escura do que é pois a foto foi tirada perto das 21h

mikept escreveu:
A película parece mais escura do que é pois a foto foi tirada perto das 21h[/img]

Ficou com bom aspecto. 50%?

As pinças dos travões de trás são pretas?

É que destacam tanto as da frente em vermelho, mas as de trás nem se vem!

w00zy escreveu:

mikept escreveu:
A película parece mais escura do que é pois a foto foi tirada perto das 21h[/img]

Ficou com bom aspecto. 50%?

Não, 20% :)

JJ escreveu:As pinças dos travões de trás são pretas?

É que destacam tanto as da frente em vermelho, mas as de trás nem se vem!

São pretas... Só ainda não mandei pintar de igual pois não gosto muito de ver tanto vermelho nas pinças (frente e trás) por isso ainda não sei bem que o que fazer.

Pinta as de trás... acho que é pior ter pinças de duas cores diferentes.

Quanto à película, mesmo sendo um pouco mais escura do que eu escolheria, o carro está muito bem.

Eu pintava as da frente. Gostava de pintar as minhas em preto mas fica caro.
No 997 não fica mal em vermelho pk fica a condizer com os farolins traseiros, no 996 não condiz pk os farolins são mais escuros..

Sobre as películas, eu meti 70% no parabrisas frontal e 35% nos restantes vidros e o meu parece muito mais escuro. Há dias em que gosto e outros em que detesto. Qualquer dia mando trocar para 50%.

Detail Point escreveu:Pinta as de trás... acho que é pior ter pinças de duas cores diferentes.

Quanto à película, mesmo sendo um pouco mais escura do que eu escolheria, o carro está muito bem.

Obrigado :) Custa-me um pouco ter as pinças todas vermelhas... tenho de pensar bem

w00zy escreveu:Eu pintava as da frente. Gostava de pintar as minhas em preto mas fica caro.
No 997 não fica mal em vermelho pk fica a condizer com os farolins traseiros, no 996 não condiz pk os farolins são mais escuros..

Sobre as películas, eu meti 70% no parabrisas frontal e 35% nos restantes vidros e o meu parece muito mais escuro. Há dias em que gosto e outros em que detesto. Qualquer dia mando trocar para 50%.

SIm, acho que vou fazer o que disseste às pinças...

Quanto às películas estou como tu... Apesar destas não serem muito escuras tem alturas que fica escuro demais... Mas de dia fica brutal :)

Como estava a sentir uma vibração estranha à frente resolvi trocar os pneus da frente que apesar de ainda estarem com muito piso já tinham uns anos valentes. Alinhei também a direcção.

Problema resolvido :)

Olha aqui o do Hélio:

mikept escreveu:Como estava a sentir uma vibração estranha à frente resolvi trocar os pneus da frente que apesar de ainda estarem com muito piso já tinham uns anos valentes. Alinhei também a direcção.

Isso basta baixar 0.2 ou 0.3 bars para sentires logo vibração.

Mas quando não se sabe onde andaram, é sempre bom trocar

Detail Point escreveu:Olha aqui o do Hélio:

Pois, mais razão me deste ehehe... Prefiro uma cor mais discreta... Secalhar o preto... Tenho de pensar bem na voisa

lameiras escreveu:

mikept escreveu:Como estava a sentir uma vibração estranha à frente resolvi trocar os pneus da frente que apesar de ainda estarem com muito piso já tinham uns anos valentes. Alinhei também a direcção.

Isso basta baixar 0.2 ou 0.3 bars para sentires logo vibração.

Mas quando não se sabe onde andaram, é sempre bom trocar

O problema não foi esse... Este carro andava, com o anterior dono, uma média de 2000 e poucos kms por ano (tenho as folhas das inspecções) e estes pneus eram de 2006. Apesar de não estarem ressequidos e terem mesmo muito piso com os coilovers (menor amortecimento) as fragilidades vieram ao de cima.
Assim resolvi o mal pela raiz

Grande abraço

mikept escreveu:

Pois, mais razão me deste ehehe... Prefiro uma cor mais discreta... Secalhar o preto... Tenho de pensar bem na voisa

Ok, gostos não se discutem... pessoalmente acho que as bombas Porsche devem estar sempre bem visíveis!

Acho que pintar essas pinças de 6 pistões de preto é um sacrilégio, elas são de origem vermelhas, e assim devem continuar.

eu pintava era as pinças de tras em vermelho ficava lindo... em preto as da fretne nunca

Eu acho que também ia para o preto.
já sei, vamos a votos

vai lá vai.....

Se eu já estava baralho ainda fiquei mais

Mudando de assunto (para eu não ficar maluco) alguém me sabe dizer se é possível meter o quadrante do meu 996 com a informação do computador de bordo. Não tenho a manete do computador de bordo e a informação que aparece é no ecran do gps e controlada por aí. Será que dá?

Pelo que percebi, queres ver a informação (medias klm percorridos, tempo viagem, temperaturado etc) no ecran do GPS, é isso!!
Penso que para veres essa informação tens que ir ao botão BC no GPS, e com a rodinha ao lado, rodas e pressionas para dentro para seleccionar a opção que pretendes. Ou já estou a baralhar tudo

Outra coisa que muita gente não se apercebe, para visualizar o mapa 2D do gps tens que pressionar o botão que diz MAP.

lameiras escreveu:Pelo que percebi, queres ver a informação (medias klm percorridos, tempo viagem, temperaturado etc) no ecran do GPS, é isso!!
Penso que para veres essa informação tens que ir ao botão BC no GPS, e com a rodinha ao lado, rodas e pressionas para dentro para seleccionar a opção que pretendes. Ou já estou a baralhar tudo

Outra coisa que muita gente não se apercebe, para visualizar o mapa 2D do gps tens que pressionar o botão que diz MAP.

Não João... Eu queria era saber se dava para ver a informação do computador de bordo no quadrante :) Como o meu xaruto não tem a manete de controlo do computador de bordo não sei se dá para o fazer

Só tens a manete piscas e escovas!!
Pois, não sei como deves fazer:sei la: