Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Raposo e Smart Top
Eu procuro um link que explica tudo.Vou ver se o descubro amanhã.Hoje já não dá.Sooooooooooooooooooooooooono!
MRS
Eu procuro um link que explica tudo.Vou ver se o descubro amanhã.Hoje já não dá.Sooooooooooooooooooooooooono!
MRS
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Perda de Actualidade
Última edição por MRS em 15/9/2008, 13:03, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Perda de Actualidade)
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Raposo e Smart Top
Talvez por aqui fiquem a saber para que serve a Pop Off.
http://www.pelicanparts.com/techarticles/911_pop_off_valve/911_pop_off_valve.htm
Um abraço.
MRS
Talvez por aqui fiquem a saber para que serve a Pop Off.
http://www.pelicanparts.com/techarticles/911_pop_off_valve/911_pop_off_valve.htm
Um abraço.
MRS
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
MRS escreveu:Raposo e Smart Top
Talvez por aqui fiquem a saber para que serve a Pop Off.
http://www.pelicanparts.com/techarticles/911_pop_off_valve/911_pop_off_valve.htm
Um abraço.
MRS
Thanks and cheers
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
MRS escreveu:Raposo e Smart Top
Talvez por aqui fiquem a saber para que serve a Pop Off.
http://www.pelicanparts.com/techarticles/911_pop_off_valve/911_pop_off_valve.htm
Um abraço.
MRS
Li e penso ter entendido. O que me deixou surpreso é o facto da detonação (o vulgar rater?) poder sair pela admissão!!
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Perda de Actualidade
Última edição por MRS em 14/9/2008, 20:27, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Perda de Actualidade)
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Perda de Actualidade
Última edição por MRS em 14/9/2008, 20:28, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Perda de Actualidade)
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Lá estaremos para vêr e dar apoioMRS escreveu:Espero que o passeio á Serra com as muitas curvas que nos esperam me dêem a primeira verdadeira aula prática.
MRS
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Estou com uma curiosidade imensa de ver este SC, e esclarecer umas dúvidas com quem sabe
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Parabéns MRS. A ideia do short Shift foi excelente. Deveria ser seguida por todos. E fica barato, não fica?
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Perda de Actualidade
Última edição por MRS em 14/9/2008, 20:28, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Perda de Actualidade)
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Parabéns. No meu 911 SC também tenho um Short Shift (made by Acácio) e o resultado tem sido muito bom.
Tinha um gosto muito especial em que experimentasse o meu 911 SC pois tem alguns extras que mais tarde podem melhorar a condução e aumentar o prazer que este carro pode proporcionar.
Ontem no Rali Rainha Santa todos ficaram admirados como o carro curva no Slalom. Sem fazer piões bati todos os Porsche presentes, apenas perdendo par um "Ex-Campeão de Perícias" - Abel Soares.
Tinha um gosto muito especial em que experimentasse o meu 911 SC pois tem alguns extras que mais tarde podem melhorar a condução e aumentar o prazer que este carro pode proporcionar.
Ontem no Rali Rainha Santa todos ficaram admirados como o carro curva no Slalom. Sem fazer piões bati todos os Porsche presentes, apenas perdendo par um "Ex-Campeão de Perícias" - Abel Soares.
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Preda de Actualidade
Última edição por MRS em 14/9/2008, 20:29, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Perda de Actualidade)
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
a inveja e tao feia, e tou cheio dela ...
muitos parabens por tao bela maquina
muitos parabens por tao bela maquina
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Não pense nisso.Ainda vai ter um igual ou melhor,que este é só para ter um clássico da marca.
MRS
MRS
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
adoro o que está no standvirtual, o champagne, é da mesma cor do meu 200 e tudo lol
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Preda de Actualidade
Última edição por MRS em 14/9/2008, 20:30, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Perda de Actualidade)
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Realmente as curvas eram do melhor, nunca tinha sentido nada parecido...
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
JRodrigues escreveu:Realmente as curvas eram do melhor, nunca tinha sentido nada parecido...
JR
Vá estando sempre atento aqui aos posts do MRS. É melhor do que ir à escola
PS - Mas tem que ir à escola por causa da caçadeira...
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Acredito em si Raposo, a sério que sim.
Quanto à caçadeira, quase que a ia vendo ontem quando cheguei, é que o telemóvel ficou sempre desligado durante o fim de semana.
Quanto à caçadeira, quase que a ia vendo ontem quando cheguei, é que o telemóvel ficou sempre desligado durante o fim de semana.
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Eu não percebo grande coisa de mecânica porsche ... mas caro MRS se calhar convinha rever a bomba de óleo, para não se correr o risco de o motor ficar a morrer "à sede".
Segundo sei, os 911SC tinham das melhores bombas de óleo, mas os anos por vezes não perdoam.
Quanto à Scoop, será uma entrada de ar frontal para o radiador de óleo certo? como ele está muito escondido poderá ser uma boa solução, assim já apanha ar de frente, por relativo pouco preço.
Segundo sei, os 911SC tinham das melhores bombas de óleo, mas os anos por vezes não perdoam.
Quanto à Scoop, será uma entrada de ar frontal para o radiador de óleo certo? como ele está muito escondido poderá ser uma boa solução, assim já apanha ar de frente, por relativo pouco preço.
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Perda de Actualidade
Última edição por MRS em 14/9/2008, 20:31, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Preda de Actualidade)
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Bonito relato MRS
De facto este fim de semana o tempo desafiou a previsão metereológica; o que tambem deu para esticar as pernas aos 6 cilindros por estas bandas
De facto este fim de semana o tempo desafiou a previsão metereológica; o que tambem deu para esticar as pernas aos 6 cilindros por estas bandas
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Obrigado pela do vendedor....MRS escreveu:Já começo a estar na altura de gozar um pouco o SC, pois o que de principal havia para fazer já está feito.Agora só com mais tempo irei arranjando mais uns pormenores,até porque tenho mais 5 para tratar e ás vezes também precisam de carinhos.
Ese sábado fiz mais de 300 km quase tudo em auto estrada,pois até estava sol ao contrário do que era esperado.Sem chuva...fui de Porsche.
Para não maçar a mecanica mantive quase sempre um ritmo ligeiro abaixo das 3500rpm já que não tinha pressa e os clássicos até dão para ir mais devagar que os diesel actuais,em que num instante se vai nos 180.Assim estava mais resguardado das multas.
O regresso á noite foi mais ligeiro,mas de facto é curioso como um carro se transforma consoante se anda acima ou abaixo das 4000 rpm.Pisando de facto com mais força e puxando primeira e segunda ele embala a sério e parece outronão tendo nada a ver com uma utilização fácil na cidade andando em 4ª e 5ª.
De restotenho tido boassurpresaspoqu o consumo de óleo é baixo ou minimo e tudo tem funcionado bastante bem,depois da passagem pela Vicencar.
Confesso que fui um bocado aventureiro em não procurar mais unidades e ver com maiscalma a melhor opçã,mas o recuperar é que dá prazer...embora por vezes saia do bolso.Mas como estava bem escudado com o vendedor........
Continuo contudo com uma dúvida que não tirei até agora para manter o suspense.Tendo o carro passado pela Aurora não sei se conserva os 180 cv de origem ou tem um pouco mais fruto de qualquer alteração desconhecida.Fica para ir descobrindo aos poucos ,para não matar o vício todo de uma vez.
Masque anda depressa quando puxado é um facto.
MRS
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Re: Porsche 911 SC-Histórias da compra e da recuperação
Perda de Actualidade
Última edição por MRS em 14/9/2008, 20:32, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Preda de Actualidade)
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