Historias do meu Boxster 986 - 2.7 - 2002

Dá gosto ver o empenho que tens com a tua "máquina"...[/img]

Redeagle escreveu:Dá gosto ver o empenho que tens com a tua "máquina"...[/img]

Ora bem, gosto mesmo de estar com ela, de a tratar bem.

Temos de nos sentir bem com a nossa máquina, e nos nossos encontros e meetings ouvir as opiniões dos nossos membros.

AH GRANDE 1ºMEETING!!!

Hoje 18-09-2007
Mais uma operação cirurgica.

Desta vez foram os intermitentes dianteiros. Não gostava nada de ver aqueles plasticos laranja ali. Dediquei-me ao trabalho:

Para esta operação tive a ajuda preciosa do Dmendes.

Aspecto inicial:



1. Tem de se retirar os farois com a chave Allen que vem no estojo.



2- Depois retirar a lampada, e inciar o trabalho de contorcionismo e quebra dos plasticos interiores laranjas, pelo buraco da lampada.




Aspecto do material usado






Os plasticos laranja de um farol ja retirado:
Seguiu-se o outro:



Lampadas a trocar:





e cá esta o trabalho final:



Aconselho a quem quiser fazer este DIY, que o faça com ajuda, dá muito jeito, um segura o farol e o outro trabalha.

Jose Jacob escreveu:Hoje 18-09-2007

muito melhor...


a frente fica com outra presença ;)

pequenas coisas, mesmo que subtis dão logo outro aspecto ao carro ;)

+ 2 fotos do dia de ontem...

O aspecto é completamente diferente... o meu ainda tem os piscas laterais e os da traseira em laranja...algo que eu detesto!!!

BOm trabalho sim senhor!, parabéns aos intervenientes! :D

Logo no aileron trocado pelo respectivo:

boas, Jose

tenho umas duvidas que gostaria de esclarecer, se possivel:

1º os primeiros contactos para encomendar a viatura que fizeste com o porsche centro na alemanha, foi no local em pessoa, por telefone, email ou outro?

2º existe alguma dificuldade em obter credibilidade na pretensão de compra, ou só tens atenção depois de desembolsar alguns €€€, para sinalizar a compra.

3º como fizeste em relação à matricula e seguro para levantar o carro e conduzi-lo até portugal, foi com alemão ou portuguesa, se é que isso é possivel registar o carro sem ele estar em portugal visto que é 0km.

obrigado pela atenção, e desculpa alguma curiosidade, mas faço estas perguntas porque penso um dia destes fazer uma aventura semelhante, talvez quando sairem os novos modelos cayenne 2010, ou outro qualquer com 4 lugares...
até então ponderar opções claro.

cumprimentos, e obrigado por qualquer esclarecimento

nuno mota escreveu:boas, Jose

tenho umas duvidas que gostaria de esclarecer, se possivel:

1º os primeiros contactos para encomendar a viatura que fizeste com o porsche centro na alemanha, foi no local em pessoa, por telefone, email ou outro?

2º existe alguma dificuldade em obter credibilidade na pretensão de compra, ou só tens atenção depois de desembolsar alguns €€€, para sinalizar a compra.

3º como fizeste em relação à matricula e seguro para levantar o carro e conduzi-lo até portugal, foi com alemão ou portuguesa, se é que isso é possivel registar o carro sem ele estar em portugal visto que é 0km.

obrigado pela atenção, e desculpa alguma curiosidade, mas faço estas perguntas porque penso um dia destes fazer uma aventura semelhante, talvez quando sairem os novos modelos cayenne 2010, ou outro qualquer com 4 lugares...
até então ponderar opções claro.

cumprimentos, e obrigado por qualquer esclarecimento

1º Os contactos foram todos feitos por email, so mesmo depois deacertadas as coisas o vendedor me telefonou, falamos em ingles, e ele enviou-me por fax os documentos para assinar, que eu devolvi por fax. E depois fiz então a transferência do sinal. Uma semana antes de partir para a Alemanha paguei o restante, tambem por bank transfer.


2- Nada disso tive sempre atenção máxima.

3- Eles tarataram disso, eu pedi seguro para 15 dias, e trouxe a matricula provisoria alemã montada.

Qualquer coisa diz.
Abraço

Em breve novas intervenções detalhadas.

Jose Jacob escreveu:

nuno mota escreveu:boas, Jose

tenho umas duvidas que gostaria de esclarecer, se possivel:

1º os primeiros contactos para encomendar a viatura que fizeste com o porsche centro na alemanha, foi no local em pessoa, por telefone, email ou outro?

2º existe alguma dificuldade em obter credibilidade na pretensão de compra, ou só tens atenção depois de desembolsar alguns €€€, para sinalizar a compra.

3º como fizeste em relação à matricula e seguro para levantar o carro e conduzi-lo até portugal, foi com alemão ou portuguesa, se é que isso é possivel registar o carro sem ele estar em portugal visto que é 0km.

obrigado pela atenção, e desculpa alguma curiosidade, mas faço estas perguntas porque penso um dia destes fazer uma aventura semelhante, talvez quando sairem os novos modelos cayenne 2010, ou outro qualquer com 4 lugares...
até então ponderar opções claro.

cumprimentos, e obrigado por qualquer esclarecimento

1º Os contactos foram todos feitos por email, so mesmo depois deacertadas as coisas o vendedor me telefonou, falamos em ingles, e ele enviou-me por fax os documentos para assinar, que eu devolvi por fax. E depois fiz então a transferência do sinal. Uma semana antes de partir para a Alemanha paguei o restante, tambem por bank transfer.


2- Nada disso tive sempre atenção máxima.

3- Eles tarataram disso, eu pedi seguro para 15 dias, e trouxe a matricula provisoria alemã montada.

Qualquer coisa diz.
Abraço

agradeço o esclarecimento.
ajuda muito saber estas coisas porque, existem sempre receios naturais.
isto porque penso que talvez lá para 2009 vou estudar seriamente em fazer uma aventura dessas para comprar um cayenne dos novos
porque a familia vai aumentar antes do final do ano, o rebento para já tem 8 semanas and counting, é só esperar mais 32 semanas e ver o que dá.

cumprimentos e obrigado

"...less is more..."

já agora aproveito para dizer...

"O TEU CARRO ESTÁ IMPECÁVEL...ISSO É QUE É AMOR À SÉRIA"

parabéns pela bela màquina, TEM MUITO BOM ASPECTO!!!

continua o bom trabalho

abraço

"...less is more..."

Bonitas alterações!

Muito obrigado a todos.

O pormenor do boxster no aeleronfica engraçado!