Cayenne com motor diesel

A Comissão Executiva da Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, deu luz verde: a partir de Fevereiro de 2009, o construtor de desportivos de Estugarda vai oferecer um Cayenne com motor diesel e ampliar uma vez mais, as suas variantes nesta gama. A decisão vem na sequência da procura clientes por este tipo de motor, especialmente em mercados europeus. Ao mesmo tempo, a participação da Porsche no Grupo Volkswagen, o maior construtor de motores diesel do mundo, abriu novas oportunidades para a utilização tecnologia diesel.

A Porsche vai equipar o Cayenne com o motor de 3.0 L V6 turbo diesel com 240 cvs (176 kW) fornecido pela Audi AG, uma subsidiária do Grupo VW. O consumo médio do Cayenne Diesel é de 9.3 litros aos 100 kilómetros, com 244 gramas de CO2 por kilómetro. As características típicas de um motor com alto binário que oferece resposta imediata e espontânea tornam este motor uma excelente aposta para um todo-o-terreno desportivo como o Cayenne onde a performance é fundamental. O binário maximo de 550 Nm complementa o dinâmico chassis desportivo e garante todo o prazer de condução típico de um Porsche.

Como resposta às solicitações de muitos clientes europeus, este novo modelo Cayenne vai inicialmente estar apenas à venda na Europa. Num futuro próximo, será possível encontrá-lo noutros mercados.

A Comissão Executiva da Porsche está confiante que vai manter o notável sucesso de vendas da gama Cayenne com este novo V6 Turbo diesel de baixo consumo. No último exercício fiscal 2007/08, foram vendidos 45,478 Cayenne (que neste momento incorpora cinco variantes diferentes) – um recorde absoluto para a Porsche.

Com a introdução do Cayenne Diesel, a Porsche está consistentemente enfocada em reduzir o consumo de combustível. Na Primavera de 2007, o construtor de desportivos equipou a nova geração Cayenne com motores injecção directa de gasolina que reduzem até 15% em condições reais de condução. No Verão deste ano, a Porsche passou oferecer motores DFI também na nova geração 911. Ao mesmo tempo, continua o desenvolvimento de uma variante Cayenne com um sistema híbrido que terá níveis de consumo inferiores a 9 litros aos 100 kilómetros e que será apresentado em menos de dois anos.
O novo Cayenne Diesel vai estar disponível nos Centros Porsche a partir do próximo mês de Fevereiro. Equipado com a conhecida transmissão Tiptronic-S de série, o seu preço de venda ao público será de EUR 78,297.