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Mensagem por Convidad 16/11/2009, 19:52

Lembrei-me agora de um problema que tive com um carro, tambem relacionado com infiltraçoes de agua...

O carro em questao tinha tejadilho de abrir, e consequentemente, tinha tambem os tais canais de escoamento da agua nas calhas do tejadilho, para escoar a agua que infiltra entre as borrachas...

O problema é que um desses canais de escoamento (que ia desde o tejadilho pelo pilar da frente até ao interior do compartimento do motor) tinha desencaixado do sitio, e fazia a agua entrar no habitáculo, logo a seguir ao (e por baixo do) tablier, do lado do condutor...

A soluçao só foi encontrada depois de desmontar meio carro (nao imaginam o trabalhao que deu a um amigo meu, que foi quem resolveu esse problema!!!) e tirar quase o tablier todo fora, quando se deu com o dito tubo de escoamente desencaixado!!!

Pode ser que seja um caso desses, em que a agua tenha entrado por um pequeno orificio, mas o pior foram as consequencias!!!

Se o carro secar e tornar a trabalhar, melhor; o pior é se já afectou qualquer coisa de electronica, caso em que podes ir contando com uma reparaçao algo pesada (espero estar enganado...)


Abc,
Pedro

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Mensagem por Rodrigues 17/11/2009, 00:30

PRAP, O meu Boxster passou um inverno todos os dias á chuva sem hardtop e nunca tive esse problema por isso não fiques desiludido pq é um caso pontual..
Espero que n seja nada demais.. Abc
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Mensagem por Ringo 17/11/2009, 00:39

Boa sorte na secagem!
Vai dando noticias!
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Mensagem por PRAP 17/11/2009, 00:54

Obrigado pelo "apoio".
Eu acho que a reparação da entrada da água é o mínimo...
O problema são as possíveis consequências que a água possa ter provocado na electrónica...
Estive a experimentar e agora todo o equipamente eléctrico está a funcionar bem (vidros, capota, luzes, rádio, etc...)
O motor de arranque é que não dá sinal, talvez por causa do imobilizador.

O carro tem uma espécie de caixa preta por baixo do banco do condutor, que se tirou fora e estava totalmente molhada por dentro.
Não sei se aquilo é o imobilizador. Mas penso que é capaz de ser...

Agora essa peça está dentro de casa a secar.
Se depois de secar tudo continuar sem dar nada, a única solução será chamar o reboque para levar o carro para a oficina...

Cumprimentos
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Mensagem por Rodrigues 17/11/2009, 02:50

Já agora onde é que estudas Medicina?
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Mensagem por Convidad 17/11/2009, 09:36

PRAP escreveu:
O carro tem uma espécie de caixa preta por baixo do banco do condutor, que se tirou fora e estava totalmente molhada por dentro.
Não sei se aquilo é o imobilizador. Mas penso que é capaz de ser...

Afirmativo !

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Mensagem por PRAP 17/11/2009, 14:00

Rodrigues escreveu:Já agora onde é que estudas Medicina?
No Porto ;)
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Mensagem por Convidad 17/11/2009, 15:56

xiça, ainda agora compraram o carro e nao começa nada bem :S

nem sabia que andavas pelo porto a estudar, temos de ir tomar um cafe pah ;)

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Mensagem por PRAP 17/11/2009, 18:33

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Em relação ao Porsche realmente é uma situação chata...
Mas tudo se há-de resolver:)
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Mensagem por Convidad 17/11/2009, 18:49

PRAP escreveu:Garagem PRAP - Página 3 1139

Em relação ao Porsche realmente é uma situação chata...
Mas tudo se há-de resolver:)
Já falas-te com o antigo dono?
São situações sempre muito chatas, mas quando acontecem no estado de graça da compra, deve ser muito triste... tenho muito medo que algo do género me aconteça, mas o mundo dos carros é este...
Força e sem "grandes" desilusões...

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Mensagem por PRAP 17/11/2009, 18:51

Salpicao escreveu:
PRAP escreveu:Garagem PRAP - Página 3 1139

Em relação ao Porsche realmente é uma situação chata...
Mas tudo se há-de resolver:)
Já falas-te com o antigo dono?
São situações sempre muito chatas, mas quando acontecem no estado de graça da compra, deve ser muito triste... tenho muito medo que algo do género me aconteça, mas o mundo dos carros é este...
Força e sem "grandes" desilusões...
Não falei, mas também não ía resolver nada Garagem PRAP - Página 3 738894

Pode ser que a solução não seja assim tão complicada. Neste momento tudo funciona, excepto o imobilizador. Por essa razão o carro não pega.
Mas a última vez que se experimentou ainda estava bastante molhado (até pingava água dentro da tal caixa preta).
Ainda tenho a esperança (embora pequena) que fique bom depois de secar bem...

Cumprimentos
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Mensagem por NFrancisco 17/11/2009, 23:50

PRAP escreveu:
Salpicao escreveu:
PRAP escreveu:Garagem PRAP - Página 3 1139

Em relação ao Porsche realmente é uma situação chata...
Mas tudo se há-de resolver:)
Já falas-te com o antigo dono?
São situações sempre muito chatas, mas quando acontecem no estado de graça da compra, deve ser muito triste... tenho muito medo que algo do género me aconteça, mas o mundo dos carros é este...
Força e sem "grandes" desilusões...
Não falei, mas também não ía resolver nada Garagem PRAP - Página 3 738894

Pode ser que a solução não seja assim tão complicada. Neste momento tudo funciona, excepto o imobilizador. Por essa razão o carro não pega.
Mas a última vez que se experimentou ainda estava bastante molhado (até pingava água dentro da tal caixa preta).
Ainda tenho a esperança (embora pequena) que fique bom depois de secar bem...

Realmente uma situação muito aborrecida, ainda para mais tendo comprado o carro ha pouco tempo.

Mas de certeza que se vai resolver sem grande prejuízo. Força.

Ab

Cumprimentos

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Mensagem por PRAP 18/11/2009, 22:09

Olá a todos.
O Porsche continuava sem trabalhar, por isso hoje de manhã o reboque veio buscá-lo a casa para a oficina.
Não foi já para a Porsche.
Hoje foi para um centro bosch car service que conheço, onde são muito competentes, e caso não consigam resolver, aí sim irá para a marca.

Deu para verificar que o problema deve ser mesmo essa caixa preta que referi, que penso que é uma espécie de centralina, que entre outras coisas controla o imobilizador, fecho centralizado com o comando, etc...
A caixa foi aberta e por dentro estava cheia de humidade e até mesmo bolor (devido à água que apanhou).
Os circuitos electrónicos foram todos limpos com um produto próprio, mas ainda assim continua sem funcionar.

Entretanto, eles abriram a capota para ver o motor e ligaram até a máquina de diagnóstico e deu para ver que o carro não tem qualquer problema (tirando este, claro), e de mecânica parece estar tudo a 100% Garagem PRAP - Página 3 423204
Ligaram também a bateria directamente ao motor de arranque e o carro pegou imediatamente...
Ou seja, é mesmo um problema electrónico qualquer.

Agora o carro ficou lá, e eles vão tentar reparar...
Encomendaram também o software específico da Porsche, que é necessário para programar várias funções (ainda não tinham) e vão ver se conseguem arranjar...
Se não conseguirem a solução terá de ser mesmo uma peça daquelas nova. O problema é que nesse caso a reparação ficará em cerca de 1000 euros.

Para além disso, nessa mesma oficina vão montar os casquilhos e tirantes da barra estabilizadora, que já tinham vindo da Porsche...

Tirando este problema, que foi realmente muito chato, o carro não parece ter mais nada...

Vamos a ver... Vou dando novidades.

Cumprimentos;)
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Mensagem por Convidad 18/11/2009, 22:13

Parece ser a sina Porsche! Largar logo mil euros assim que se fica com o carro ;)

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Mensagem por Convidad 18/11/2009, 23:29

É mesmo muito azar... mas pode ser que nao precises de comprar peças nenhumas...

Já agora, nao te esqueças depois de dar o feedback relativamente aos barulhos da suspensao... e aproveita tambem para dizer (se nao te importares...) quanto é que custaram os casquilhos e tirantes da barra estabilizadora...

Abraço,
Pedro

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Mensagem por Convidad 18/11/2009, 23:37

Boas PRAP...Realmente foi azar...Vê bem por onde é que entra essa água toda dentro do carro...São situações que ao adquirirmos/trocar de carro todos nós dispensamos...Boa sorte na reparação e com a Mánika...Um abraço Tó Garagem PRAP - Página 3 738894

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Mensagem por PRAP 18/11/2009, 23:47

Obrigado a todos
O preço das peças foi 175€ (na Porsche) Garagem PRAP - Página 3 738894
Depois digo se resolveu o problema do barulho:)

Cumprimentos
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Mensagem por Ringo 19/11/2009, 11:58

Se poderes tira umas fotos dos casquilhos e dos tirantes.
Diz depois se ficou resolvido o problema dos barulhos e da Centralina da tua maquina! Garagem PRAP - Página 3 738894
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Mensagem por Convidado 19/11/2009, 12:50

O que interessa é que ele em breve estará a 100% de novo... vai dando notícias ;)

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Mensagem por PRAP 20/11/2009, 00:22

Ok, eu vou dando notícias.
Amanhã já devo ter novidades Garagem PRAP - Página 3 738894
As fotos dos casquilhos e tirantes é que não sei se vai dar, porque se calhar já os montaram... Mas eu vou tentar;)

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Mensagem por Ringo 20/11/2009, 10:00

Ficamos a aguardar! bounce
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Mensagem por PRAP 21/11/2009, 15:32

Afinal o Porsche ainda não vai ficar pronto esta semana...
Estavam à espera do software, que deveria ter chegado ontem, mas ao que parece só vem na segunda feira...
Por isso só resta esperar até lá... Garagem PRAP - Página 3 695432

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Mensagem por PRAP 22/11/2009, 18:21

Já agora, aproveito para perguntar se sabem algum local que repare o problema da entrada de água...
Estava a pensar talvez em levar ao centro Porsche no Porto, mas será que não levam um exagero (€) para resolver esse problema?

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Mensagem por Ringo 22/11/2009, 18:58

Pede orçamento primeiro!
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Mensagem por PRAP 23/11/2009, 21:18

Em relação à avaria:
Hoje já veio o software da Porsche e parece que os dados não passam para o carro. Ou seja, aquela caixa preta está mesmo estragada e terá de levar outra Garagem PRAP - Página 3 7026
Na Porsche de certeza que fica por 1000€ ou mais...
Vão falar com um técnico da Porsche para ver se é possível arranjar uma peça de outro carro e depois programar para funcionar no nosso.
Se for possível, tentaremos encontrar uma (por exemplo numa sucata).
Se não for, terá de levar mesmo uma nova...
Realmente foi mesmo azar. O carro estava tão bom Garagem PRAP - Página 3 0788
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