projecto de alterações boxster 2.5 986

Boas, tendo adquirido o meu boxster à cerca de um mês, já estou a pensar em fazer-lhe algumas alterações, quer a nível estético, que a nível mecânico :)
Já tenho alguma experiência em alterações a outros carros que já tive, mas a nível de porsches sou um leigo
o meu boxster é um 986 2.5, de 1997

Das alterações que estou a ponderar fazer, deixo aqui uma lista:

alterações estéticas:farois traseiros boxster 2001
ópticas ais boxster 2001
piscas trasparentes
lâmpadas de matrícula brancas
Kit de Xenon
Espaçadores
Jantes 18" (a ponderar... consumos, diminuição de prestações

Alterações mecãnicas:CAI
Coilovers e barras bilstein
discos ranhurados e perfurados
pastilhas ebc

... aceitam-se sugestões

É tudo mods que eu proprio faria, por isso...siga pra bingo!

Nao sei se queres o carro para track-days, mas se sim, vale a pena comprares o kit radiador frontal do S. que custa cerca de 500€.

Outra coisa é o "oil sump" kit, que permite meter mais oleo no motor o que faz com que durante as corridas, não falhe a lubrificação.

Coilovers, KW V3 ou nada... (pss9 da bilstein tb sao boas)

Para discos, se arranjares do Boxster S fica mais barato e são muito bons! (cuidado com as pastilhas de competição que só começam a travar bem quando estão muito quentes e depois no andamento do dia-a-dia a frio não travam nada...)

Finalmente, uma admiçao directa K&N (recomendo) juntamente com um bom sistema de escapes desde os colectores de maior diâmetro até panelas de rendimento.

Finalmente uma reprogramação!

Como podes ver é coisa pouca

roadrunner escreveu:Boas, tendo adquirido o meu boxster à cerca de um mês, já estou a pensar em fazer-lhe algumas alterações, quer a nível estético, que a nível mecânico :)
Já tenho alguma experiência em alterações a outros carros que já tive, mas a nível de porsches sou um leigo
o meu boxster é um 986 2.5, de 1997

Das alterações que estou a ponderar fazer, deixo aqui uma lista:

alterações estéticas:farois traseiros boxster 2001
ópticas ais boxster 2001
piscas trasparentes
lâmpadas de matrícula brancas
Kit de Xenon
Espaçadores
Jantes 18" (a ponderar... consumos, diminuição de prestações

Alterações mecãnicas:CAI
Coilovers e barras bilstein
discos ranhurados e perfurados
pastilhas ebc

... aceitam-se sugestões

Atenção, os Boxster de 1997 não estão autorizados de fabrica a circular com jantes 18".
No modelo de 1998 foram feitos reforços na estrutura traseira de modo a possibilitar a utilização de jantes 18".
Pode colocar as jantes 18" no seu carro, mas consciênte de que a fábrica não prevê tal utilização. Posso também dizer-lhe que se não andar a fazer track days provavelmente não terá grandes problemas.

Quanto as alterações estécticas, os farois xenos e as luzes traseiras claras são um must e modificam por completo o look do Boxster. Os espaçadores se forem até 5 cms, ficam bem, caso contrário ficará com um look um pouco "xuning".
Com o CAI vai ficar com uma sonoridade muito agradável, ele está posicionado por trás do banco do condutor, por isso é bastante audível , mas atenção ao filtro que lá colocar, pois pode danificar o MAF.

J.Seven

Qual é o orçamento para isso tudo?

J.Seven escreveu: mas atenção ao filtro que lá colocar, pois pode danificar o MAF.
J.Seven

...é mais que certo !!!!

Podem explicar melhor o pq do filtro danificar o MAF..
Que tipo de filtros são aconcelhaveis?

Rodrigues escreveu:Podem explicar melhor o pq do filtro danificar o MAF..
Que tipo de filtros são aconcelhaveis?

Nenhuns :-)

Agora um bocadinho mais a sério, os que por aí andam (especialmente os cónicos) deixam entrar resíduos (óleo ???) que vai estragando a MAF. Está um tópico recente no 911uk.com sobre isto. Um "artista" que em dois ou três meses já deu cabo de duas MAF ;) Gostam de brincar aos tunnings e depois dá nisto

Um filtro K&N sem ser cónico tem algum efeito negativo?

Acho que também há malta com alguns problemas... Pesquisa nos melhores foruns sobre isso.