24 horas Le Mans 2011 - 79ª edição

muita, mas muita arte ao volante....The King of the Rain...o melhor de todos os tempos a pilotar à chuva já para não falar em seco

Um grande amigo meu teve lá em Le Mans como mecânico de uma das equipas portuguesas.

Quanto às corridas, infelizmente nada será como dantes..

Ora bem passada a prova importa reflectir e por acaso tenho pensado nisto muito.

Custa-me ver a Porsche nesta prova hoje em dia, e custa-me ve-la a disputar as 2 categorias mais secundarias da prova e nem sequer as conseguir ganhar. Custa-me ver a Porsche a aceitar tão bem estas derrotas, numa prova que é a detentora do record de vitórias.
Custa-me ver outras marcas a discutir o 1º lugar e a Porsche não estar lá.

Afinal a Porsche foi feita para isto, para a pista, para correr, para ganhar, e afinal não é isto que está a fazer. Agora a Porsche é fazer edições, e comemorações, e series e mais versões de carros que já chegavam e sobravam. A Porsche agora parece que esta a gozar os louros do que fez até a década de 90, onde homens e máquinas levaram o seu esforço aos limites para conseguir ganhar e mostrar a genética Porsche!

Concerteza que o professor estivesse vivo não era isto que gostava de ver, e não foi para isto que concebeu a marca. Corre-se o risco da marca perder a sua génese, perder as suas credenciais, e ser esquecida pelas novas gerações.

Agora falou-se da Peugeot imagine-se, e da Audi, e estes passavam pelos Porsche, como a Porsche passava por todos os outros quando era a Porsche. Também a Ferrari continua a acumular desaires, e apresentar carros não ganhadores, depois das lutas intensas que teve ao longo dos anos com a Porsche, mas essa ainda tem a F1 para sonhar, agora a Porsche tem o quê?

Estou mesmo muito decepcionado, eu vi a corrida do principio ao fim, com 3 horas de interregno a noite, mas vi e pude observar que realmente a Porsche, embora muito falada pelos comentadores ingleses, era sempre no saudosismo, no que já fez, e de como a marca se conforma em andar ali a prestar vassalagem a outras marcas, que nem de perto nem de longe, alcançaram aquilo que a Porsche já tinha alcançado á muitos anos atrás, foi uma tristeza.

Que pessoas são estas agora que dirigem a marca que a deixam andar em posições secundárias a lutar por uma classificação em classes secundárias??

É que para mim esta é a prova das provas, a melhor do mundo, não á F1 que me satisfaça mais, esta sim é a minha prova, 24horas de pura adrenalina, resistência de pilotos, máquinas, mecânicos, assistência, não á outra igual. Esta é a genuina prova parta máquinas e homens.

Desculpem a franqueza e a frontalidade mas eu não me conformo com estas novas ideias Porsche, que o que interessa é vender carros, e fazer edições por tudo e por nada, parece uma marca da treta.

Dá-nos que pensar como será o futuro......

Para quando um carro ganhador, para ir a LeMans discutir o titulo da prova mais dura do mundo? Para quando nova vitória e mostrar ao mundo que a Porsche ainda é a Porsche???

Quem tem a palavra?

Enquanto os regulamentos não mudarem, a porsche não vai ganhar nada, a não ser nas categorias secundarias,

Cumprimentos

Realmente já lá vão os anos em que mesmo sem ganhar a Porsche dava luta e estava realmente presente como foi por exemplo com o 917 da Gulf, nem sempre se pode ganhar mas ao menos podia-se fazer um esforço!

Talvez esteja a caminho uma nova era com o novo 918, ou não...

Volto a repetir, enquanto os regulamentos não mudarem, tirem o cavalo da chuva.

Os Audi e Peugeot passavam pelos porsche que até parecia que estes ultimos andavam de marcha-atrás.

Quanto ao ser a equipa mais ganhadora de Le Mans, mantendo os regulamentos, faltará pouco para sair dessa posição.

Cumprimentos

Por esse andar..... a menos que as coisas muden, senão em vez das famosas lutas Porsche - Ferrari continuamos a ver os Audi-Peugeot...