Aqui esta ele: O novo Porsche 911

Neste último, apenas os farolins, faróis e piscas frontais se encontravam camuflados, pelo que me pareceu.

Estão camuflados para parecerem maiores, mas vendo com atenção já dá para ver mais ou menos a sua configuração real. Os farolins é fácil, já os faróis é bem mais complicado.

Mas já dá para ver praticamente como vai ser o novo modelo.

Tá feio! Será que o teto é para acabar com os Targa's?

Continuo a achra este tecto um nojo!

este teto é a nova versão da opção "tecto de abrir".

acabou-se a opção tradicional do pequeno teto de abrir em chapa.

Eu por acaso adoro o tecto lolol

1ªs imagens oficiais

Adoro a traseira, é mesmo linda!

O interior continua a não fazer muito o meu género mas assim sem qualquer tipo de camuflagem já se percebe qualquer coisa...

muito melhor assim a dianteira, a traseira continua como a primeira idea q passou, que ia ser linda.
curioso numa coisa, se o capot ao parecer enorme corresponde a uma bagageira grande no interior

lindo, lindo!

e "until now so far", os vários designs para as jantes fazem adivinhar um futuro próximo interessante.

o interior está mais moderno, evolução.

Realmente parece muito bonito mas eu só vendo ao vivo , quanto ao interior gosto mais do cenário em preto, mais sóbrio, não me agrada muito a cor clara no interior...

os farois frente não me agradam muito na foto, mas como digo, ao vivo a coisa é bem diferente, por isso só mesmo depois de lhe “tocar” é que posso formar uma opinião mais concreta, mas no geral gosto da evolução...

De facto esta muito bonito, gosto bastante.

Que belíssimo carro...

Mais uma do interior...




Quem se chega a frente para a 1ª encomenda para o porschefans?


Abraço

Vou só fazer mais uma critica hehe
Fica muito texto na traseira, ou mete só carrera s ou só 911, 911 carrera s fica horrível, como tem também porsche por cima parece que tem o manual de instruções escrito na traseira, é um exagero!

calma diogo, tal como os actuais isso pode ser modificado, se quiseres ate podes suprimir essa informação, tudo isso é definido na compra

o lettering é uma especificação comum à nova geração de Porsches, o mesmo acontece no Panamera, no Cayenne e ninguém se queixa.

os Boxster e Cayman serão os modelos a seguir.

... quem não quiser, pode pedir para vir sem nada.

se não comprar por encomenda, manda descolar as letras num detailer...

...e depois, no espaço vago pode lá colar um símbolo da Ferrari... ou uma sigla turbodiesel intercooler

Parece-me mais largo e mais baixo.

Entretanto já andam por ai uns shops manhosos da versão mais radical do 911...

Panamericana escreveu:o lettering é uma especificação comum à nova geração de Porsches, o mesmo acontece no Panamera, no Cayenne e ninguém se queixa.

os Boxster e Cayman serão os modelos a seguir.

... quem não quiser, pode pedir para vir sem nada.

se não comprar por encomenda, manda descolar as letras num detailer...

...e depois, no espaço vago pode lá colar um símbolo da Ferrari... ou uma sigla turbodiesel intercooler

acho que vou optar por essa ideia da sigla "turbodiesel" e ainda coloco lá uma a dizer "v10"

... sim, mas V10 tem de ser de lado, nas cavas da frente!


(sempre achei isso nos Audi A5, uma foleirada)

Bem visto, depois só falta meter aquelas molduras cromadas nas matrículas e fica o "típico carro português"!

Das 2 uma, ou tirava as letras ou deixava só o modelo... modelo e marca já é "escrita" a mais.

exacto bruno, mas isso fica tudo definido na compra, embora quem desejar ter tudo escrito caia no exagero

Até parece que quem via os carros de tras não os identificava logo como Porsche, e que modelo era!

Assim, é uma informação para os outros e não para o dono.