Steve McQueens 'Le Mans'

imperdonable, tudos os porschistas, é obrigatorio! deben ver ese filme.
aviso... si se ve uma vez, nao se pode parar, proven, proven...

zicoramone escreveu:

9eleven escreveu:Por incrível que pareça ainda não vi o filme.

Vou dizer ao Provedor. Tú vais ver.

É pá o Zico é um queixinhas!!! O 9eleven estava a brincar é claro que já viu o filme (cuidado Zico se o 9eleven apanha o provedor num dia mau....)

Redeagle escreveu:
É pá o Zico é um queixinhas!!!

Olha que também te levo ao Provedor, Red! Já viste o filme?

zicoramone escreveu:

Redeagle escreveu:
É pá o Zico é um queixinhas!!!

Olha que também te levo ao Provedor, Red! Já viste o filme?

Proposta de provedor:

Para o passeio da Serra da Estrêla toda a gente tem que levar um um filme em original... Estou a ver que andam por aqui uns incultos gravis.

Osto é mais grave do que não ter lido a Morgadinha dos Canaviais... ou Frei Luís de Sousa...

Smart Top escreveu:
Proposta de provedor:

Para o passeio da Serra da Estrêla toda a gente tem que levar um um filme em original...

Que susto...de repente pensei que íamos ter que levar um resumo do filme numa sebenta de 25 linhas

Eu me confesso, tambem não vi o filme, mas como á solução para tudo, estou neste momento a ver o filme, com 10 intervalos , mas a esta hora foi o que se pode arranjar. Espero que esteja completo.

Começa aqui:

https://www.youtube.com/watch?v=25Hg7oYMtpQ

01.40 da manhã e acabei de ver ofilme Le Mans, serviu para reforçar a ideia que um dia tenho que ir ás 24 Horas de Le Mans

Parabéns Marco. Aposto que melhoraste o teu italiano, não?
Foi um excelente achado

historial dos chasis utilixados no rodaje do film:

917/013

1970
12h sebring nº15 gulf-wyer 4º rodriguez-kinunen
alqilado a solar, accidente de piper, reconstruido con pezas do 034
1971
24h daytona nº2 gulf-wyer 1º rodriguez-oliver
1000 monza nº2 gulf-wyer 1º rodriguez-oliver
1000 austria nº16 gulf-wyer 1º rodriguez-atwood
1000 barcelona nº 24 gulf-wyer 2º bell-van lennep
1000 paris nº4 gulf-wyer 1º bell-van lennep

917/022

1970
alquilado a solar

1971

1000 baires nº48 autousdau joest-monguzzi, descalificado
1000 bhatch nº10 autousdau joest-kauhsen 6º
1000 monza nº6 autousdau joest-kaushen 7º
1000 spa nº25 autousdau joest-kaushen 4º
1000 nurburgring nº55 autousdau joest-kaushen 6º
vallelunga nº8 autousdau siffert 2º
zolder interserie autousdau kaushen no salió

o chasis 917/024 solo foi utilizado nos treinos de abril 1970de le mans con redman-hailwood, logrando o melhor tempo,
o carro era tudo branco con o nº 22, depois foi alquilado por solar e nao participou en ninguna corrida

mamourao escreveu:01.40 da manhã e acabei de ver ofilme Le Mans, serviu para reforçar a ideia que um dia tenho que ir ás 24 Horas de Le Mans

11 a 13 de Julho - Le Mans Classic...

http://www.lemansclassic.com/2008/fr/index.html

guia dos carros protagonista do filme

nº20 michael delaney (steve mcqueen)

nº21 johann ritter (fred altiner)-peter wiesse

nº22 larri wilson (cristopher waite)-paul jacques dion (jean claude bercq)

nº5 lugo abrate (angelo infanti)

nº6 vito scalise (michele scalera)

nº7 claude aurac (luc merenda)-cris barnett (mac hamilton)

nº8 erich stahler (siegfried rauch)-jonathan burton (jonathan williams)

team gulf: david thownsend (ronald leigh hunt), tomy hopkins (alf bell), en los roles de john wyer y david yorke

ferrari: loretto fuselli(ginno cassani), en el rol de mauro forghieri

las chicas: lisa belgetti (elga andersen), y anna ritter (louise edlin)

Já agora, uma curiosidade.

O que poderá terá atraído para a rodagem do filme um lote de pilotos de tamanha dimensão e categoria?

Claro, o “vil metal”!

Um piloto ganhava a “astronómica” quantia de $ 150 (150 dólares +/- 95€) por dia.

Acham pouco?

Talvez não:
John Wyer (o patrão da equipa que fazia correr aqueles carrinhos azuis e cor-de-laranja) pagava em 1970 - $750 por corrida, excepto Le Mans, Sebring e Daytona em que cada piloto recebia $1000.

felix917k escreveu:team gulf: david thownsend (ronald leigh hunt),

Este Ronald Leigh-Hunt era mesmo a cara-chapada de David Yorke, não era? (e agora é que vos deixei à nora )

O Provedor esta brutal, eu ate me custa a ver, como ele aparece de rompante por tudo o que é sitio, acho que ninguem mija fora do penico, com ele por aqui a rondar.

Leva as coisas tão a sério que qualquer alma mais penada, ainda lhe vai chamar de Ges-tapo em vez de Prove-a-dor......

E com a quantidade de queixistas que por ai á, é o salve-se quem puder, porque ele não brinca em serviço, mas pelo menos merece os 150€/semana que tenho de desembolsar par lhe encher os bolsos, porque isto de amor á camisola, só no Benfica nos anos 60, agora ninguem perdoa tudo quer é ter os bolsos bem aviados.

No caso do Provedor ate se compreende porque com tanta cavalaria á solta lá no monte, alimentar aquela bicharada toda deve custar ao fim do mês.

Agora não percebo é o Zico, com apenas meia duzia de animais e molengas anda a cobrar 1Litro de combustivel por cada intervenção.

Tou a ver que tenho mas é de recorrer ao Procurador para por esta malta na ordem , porque senão isto fica a saque!

Raposo escreveu:

mamourao escreveu:01.40 da manhã e acabei de ver ofilme Le Mans, serviu para reforçar a ideia que um dia tenho que ir ás 24 Horas de Le Mans

11 a 13 de Julho - Le Mans Classic...

http://www.lemansclassic.com/2008/fr/index.html

Vou fazer de conta que não vi esta provocação,...para este ano já tenho chegue

voy facer uma proposta...poderiamos organizar um encontro para visionar o film "le mans", e depois comentarlo, se pode facer un encontro no norte, e outro en portalegre, e buscar un local bon para ver o filme, que opinan?

Mais uma cadeira.Já não me lembro muito bem do filme mas vi.

O que é impressionante é comparar o 917 com os modelos de dia a dia comercializados nessa altura.

Os de competição estavam 30 anos á frente.

MRS

MRS escreveu:Mais uma cadeira.Já não me lembro muito bem do filme mas vi.

O que é impressionante é comparar o 917 com os modelos de dia a dia comercializados nessa altura.

Os de competição estavam 30 anos á frente.

MRS

Da competição e não só...

Hoje tive a ver um video que J. Barth disponibilizou a um amigo meu, que é uma volta de classificação no 936/001. Os RSR que andam por lá parece que estão parados...

Jose Jacob escreveu:Agora não percebo é o Zico, com apenas meia duzia de animais e molengas anda a cobrar 1Litro de combustivel por cada intervenção.

Sr. Provedor! Sr. Provedor!...ele bateu-me!

Smart Top escreveu:Hoje tive a ver um video que J. Barth disponibilizou a um amigo meu, que é uma volta de classificação no 936/001. Os RSR que andam por lá parece que estão parados...

É engraçado que fale nisto...essa imagem nunca a esqueci na vida!!!! Os RSR quase parados!!! Por mais anos que viva, há de ficar sempre gravado na minha memória, os RSR parados na recta de Le Mans. Claro que felizmente, as "úlceras" que passavam por eles a 400 km/h também eram da Porsche.

Ace: já tinha visto isto?

OH¡ OH!, que é iso?, mais mais...

zicoramone escreveu:Ace: já tinha visto isto?

Ui, Nem me vou pronunciar. - Não quero ser acusado de violar correspondência. hihihihihihi

Sou definitivamente iletrado, eu ainda nem coragem tive (e…₤₤...$$...€€…) para comprar o ”French Kiss with Death”

Mas, tal como o Felix, vou suster a respiração na expectativa do que virá a seguir...

felix917k escreveu:voy facer uma proposta...poderiamos organizar um encontro para visionar o film "le mans", e depois comentarlo, se pode facer un encontro no norte, e outro en portalegre, e buscar un local bon para ver o filme, que opinan?

A proposta é aliciante, para mais nunca vi o Le Mans em castelhano, a dificuldade está em reunir as pessoas só para ver um filme.
Mas talvez se possa incluir o visionamento numa próxima actividade…

Jose Jacob escreveu:E com a quantidade de queixistas que por ai á, é o salve-se quem puder, porque ele não brinca em serviço, mas pelo menos merece os 150€/semana que tenho de desembolsar par lhe encher os bolsos, porque isto de amor á camisola, só no Benfica nos anos 60, agora ninguem perdoa tudo quer é ter os bolsos bem aviados.

Artrº. 353 do cirs diz: "todo e qualquer provedor de um forum dedicado à Porsche está isento de pagamento de imposto, bem como o administrador do forum tem o dever manter sigilosas as quantias"...

Assim sendo vejo-me forçado a recorrer aos tribunais.