Custos de Manutenção Porsche

Corleone escreveu:

albatroz escreveu:Com isto resume-se a:
Cliente vai onde se sente bem, vê o trabalho ser feito com qualidade sem sentir-se "roubado" e em analise aos textos feitos as oficinas ditas nao oficiais, estão absorver os clientes devido aos erros e o manter da conduta das oficinas da casa mae. Como tudo existe excepcoes e nesta época q se vive sobrevivera quem souber adaptar-se e manter os clientes.

Afirmativo. Contudo era importante ler mais testemunhos de outros membros do fórum....nem chegou a meia dúzia...

ZuKinha escreveu:Boas, embora a muito que esteja registado no forum, esta é a minha primeira interveção.

Ando de olho num porsche boxster 3.2 de 2000 com 88 mil km a minha duvida centra-se no facto de quanto custa a manutenção dele?
Presentemente tenho um audi 2.5tdi V6. O preço das manutenções do boxster visto ser vag diferem muito das do audi?
Que preços sao praticados?

Quantos km dura um boxster ate começar a aparecer problemas??

Cumprimentos.

Mpcgomes escreveu:

ZuKinha escreveu:Boas, embora a muito que esteja registado no forum, esta é a minha primeira interveção.

Ando de olho num porsche boxster 3.2 de 2000 com 88 mil km a minha duvida centra-se no facto de quanto custa a manutenção dele?
Presentemente tenho um audi 2.5tdi V6. O preço das manutenções do boxster visto ser vag diferem muito das do audi?
Que preços sao praticados?

Quantos km dura um boxster ate começar a aparecer problemas??

Cumprimentos.

Neste forum, no topico dos Boxsters tem lá variada informação e opiniões sobre o carro e respectiva assistência

hélio escreveu:Aqui vai o resumo da minha experiência e opinião:
Comprei o meu 996 c2 de 2003 acidentado,a uma companhia de seguros que depois de 4 anos em tribunal, foi condenada a pagar uma indeminização ao dono do carro e ficou com o salvado.
Consegui rebocar o carro, sem o comprar, até ao cp porto para me orçamentarem o conserto e então fiz a minha oferta. Fiquei com o carro.
Foi consertado num cp espanhol que aceitou fazer apenas o que eu achei importante um cp fazer, o q não aconteceu no cp porto o que compreendo.
E daqui vem a minha confiança nos cp, pelo menos nos tugas, fazem tudo by the book e quer queiramos quer não, responsabilizam-se pelo que fazem, e isso paga-se. É muito mais fácil fazer-se justiça com um cp do que com um independente por diversas ordens de razões.
Penso q têm sido antipáticos e narizes empinados, mas que são eficientes, lá isso são. A revisão dos 120k custou-me 1256.00 Eur e mudou oleo filtro ar, oleo e habitaculo, valvula do pedal de stop e duas barras em aliminio da suspensão dianteira.
Não achei caro.
Para coisas simples e sem grandes complicações, vou ao meu mecânicoindependente que é fanático por porsches e me deixa andar debaixo do elevador enquanto trabalha e me fala de mecânica com gosto, no fim, enquanto faz a conta, bebemos uma mine e vamos à net ver porsches e gaijas. Isto não existe no cp.
São carros de altas performances, dão 300 km/h, é preciso juizinho quando se mexe em algum componente mecânico.
Para coisas importantes, o unico independente que visitava seria a S &P, que não sendo oficial, funciona como tal.

albatroz escreveu:como no MP q enviei-te a revisao é a cada 20.000 e dentro da seccao boxster tens varios post's colocados, é só uma questão de abrir os que teem os temas q o mais interessa

albatroz escreveu:100.000

ZuKinha escreveu:

albatroz escreveu:100.000

Pode-me informar em quanto fica a operação?

No meu audi foram 1.500€ kit mais bomba de agua... Sera que no boxster é semelhante?

Mpcgomes escreveu:

ZuKinha escreveu:

albatroz escreveu:100.000

Pode-me informar em quanto fica a operação?

No meu audi foram 1.500€ kit mais bomba de agua... Sera que no boxster é semelhante?

Ora aqui está o sitio onde tem muita variedade de informação para o Boxster...

Porsche Fans Portugal :: Modelos Porsche :: 986, 987 Series (Boxster, Boxster S, Cayman, Cayman S)

José Albuquerque escreveu:Oleo e filtros nao deve custar muito a mudar e poupam-se muitos €€€.