Consumos e manutenção
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Alibofe
Ricardo_Pereira
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Consumos e manutenção
Boas!
Gostava q me dessem as vossas opiniões sobre o Boxster S e o 2.7 (986) em relação a consumos e manutenção.
Que médias (l/100Km) fazem num e noutro modelo?
A nivel de revisões, a diferença (€€€) é significativa?
Aguardo as vossas respostas
Gostava q me dessem as vossas opiniões sobre o Boxster S e o 2.7 (986) em relação a consumos e manutenção.
Que médias (l/100Km) fazem num e noutro modelo?
A nivel de revisões, a diferença (€€€) é significativa?
Aguardo as vossas respostas
Convidad- Convidado
Re: Consumos e manutenção
No meu 2.7 ..986 em relação aos consumos em urbano, dificilmente o computador de bordo acusa menos de 10 lts.
Por outro lado, a velocidades para cima de 140..150 kmh e com mais qualquer coisa também dificilmente passa dos 12 /13 lts.
Em termos de manutenção as revisões no Entreposto Porsche Lisboa, por exemplo para a dos 80 mil kms que vou fazer breve, já sei que vou despender cerca de 750 a 900€...
Uma revisão intermédia, do tipo ver níveis, material desgaste como pastilhas e discos, nunca passará os 450€... o meu fez aos 73 mil troca de pastilhas e correcção de níveis, foram 247€.
Quanto ao Boxster S em termos de performance evidente que é mais máquina pela diferença de CC e "póneis". Antes das 4000 RPM são muito semelhantes depois o S afasta-se... A nível de suspensão e travagem também está noutro patamar. Tudo vai do real interesse para que efeito se quer o carro. Acho por outro lado o 2.7cc um carro equilibradissímo.
Os consumos por sua vez também sofrem um acréscimo na casa dos 2 lts, notando-se talvez mais em auto-estrada. A manutenção/revisões no Boxster S sofre sim, um acréscimo significativo.
Em relação aos preços é tudo muito subjectivo, uma vez que jogando com a idade dos mesmos e com importação facilmente se tem um 986 S 3.2cc importado, ao preço de um 986 2.7cc nacional. Por outro lado um 986 2.7cc importado evidente que também tem um preço muito competitivo.
O meu é nacional e estou muito satisfeito
Abraço
Por outro lado, a velocidades para cima de 140..150 kmh e com mais qualquer coisa também dificilmente passa dos 12 /13 lts.
Em termos de manutenção as revisões no Entreposto Porsche Lisboa, por exemplo para a dos 80 mil kms que vou fazer breve, já sei que vou despender cerca de 750 a 900€...
Uma revisão intermédia, do tipo ver níveis, material desgaste como pastilhas e discos, nunca passará os 450€... o meu fez aos 73 mil troca de pastilhas e correcção de níveis, foram 247€.
Quanto ao Boxster S em termos de performance evidente que é mais máquina pela diferença de CC e "póneis". Antes das 4000 RPM são muito semelhantes depois o S afasta-se... A nível de suspensão e travagem também está noutro patamar. Tudo vai do real interesse para que efeito se quer o carro. Acho por outro lado o 2.7cc um carro equilibradissímo.
Os consumos por sua vez também sofrem um acréscimo na casa dos 2 lts, notando-se talvez mais em auto-estrada. A manutenção/revisões no Boxster S sofre sim, um acréscimo significativo.
Em relação aos preços é tudo muito subjectivo, uma vez que jogando com a idade dos mesmos e com importação facilmente se tem um 986 S 3.2cc importado, ao preço de um 986 2.7cc nacional. Por outro lado um 986 2.7cc importado evidente que também tem um preço muito competitivo.
O meu é nacional e estou muito satisfeito
Abraço
Ricardo_Pereira- Iniciado
- Nº de Mensagens : 136
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Registo : 24/02/2008
Reputação : 0
Re: Consumos e manutenção
Ricardo Pereira,
Obrigado pela resposta.
Tenho andado nos últimos dias com um Boxster S de 2000 (252cv). Ainda ontem à noite, a andar nas calmas pela cidade e com apenas alguns km`s por uma via rápida (90/100km/h em 6ª velocidade), cheguei a casa com a "simpática" média de 10,4l. Quando digo "simpática", é porque
cheguei a fazer com um 2.7 de 2001 e jantes 18", 9l certos. Como tal, a diferença de consumo não é assim tão grande quanto isso, comparando a cilindrada e a potência dos dois carros.
Já a diferença de valores de manutenção é q não tenho conhecimento. :(
De qualquer forma, aguardo mais opiniões...
Cumprimentos!
Obrigado pela resposta.
Tenho andado nos últimos dias com um Boxster S de 2000 (252cv). Ainda ontem à noite, a andar nas calmas pela cidade e com apenas alguns km`s por uma via rápida (90/100km/h em 6ª velocidade), cheguei a casa com a "simpática" média de 10,4l. Quando digo "simpática", é porque
cheguei a fazer com um 2.7 de 2001 e jantes 18", 9l certos. Como tal, a diferença de consumo não é assim tão grande quanto isso, comparando a cilindrada e a potência dos dois carros.
Já a diferença de valores de manutenção é q não tenho conhecimento. :(
De qualquer forma, aguardo mais opiniões...
Cumprimentos!
Convidad- Convidado
Re: Consumos e manutenção
Primeiro que tudo - um belo avatar.
Preços de manutenção do meu "S" 987 (dando eu óleo) na primeira revisão não chegou aos 150 euros. E a próxima é só aos 60.000...
Consumos: Não tenho experiência de cidade, pois só ando na provincia... Mas numa condução normal, com uma "gasadas pelo meio", anda entre os 9 e os 12 lts/100Kms. Normalmente conda os 10,4.
Não tenho experiência da 986 e também nunca tive um 2,7, mas acredito que, dependendo dos extras, a gama 987 é bem superior... O "S" é muito melhor em travagem e tem a Cx. de 6 que é uma mais valia...
Preços de manutenção do meu "S" 987 (dando eu óleo) na primeira revisão não chegou aos 150 euros. E a próxima é só aos 60.000...
Consumos: Não tenho experiência de cidade, pois só ando na provincia... Mas numa condução normal, com uma "gasadas pelo meio", anda entre os 9 e os 12 lts/100Kms. Normalmente conda os 10,4.
Não tenho experiência da 986 e também nunca tive um 2,7, mas acredito que, dependendo dos extras, a gama 987 é bem superior... O "S" é muito melhor em travagem e tem a Cx. de 6 que é uma mais valia...
Convidad- Convidado
Re: Consumos e manutenção
[quote=" A manutenção/revisões no Boxster S sofre sim, um acréscimo significativo.[/quote]
A diferença de preço da manutenção/revisão é assim tão grande de um para o outro? Porquê?
A diferença de preço da manutenção/revisão é assim tão grande de um para o outro? Porquê?
Convidad- Convidado
Re: Consumos e manutenção
Posso dizer-te que no passado fim de semana fui fazer um passeio com a namorada pelo baixo alentejo (só estrada nacional) +/- 200km fiz uma média de 7,7l/100km.
Raramente ultrapassei os 80km/h andei sempre entre os 70-80km/h.
Depois no IC1 que vai para o algarve, depois de Ourique, quando começa a serra.. 3ª e 4ª sempre acima das 4.500rpm, fiz uns 60Km a média subiu para 9l/100km.
No domingo vim para LX sempre a 160 (cruise control) na auto estrada (até passei por uma brigada, reduzi para 140 ) e fiz uma média de 10.8l/100km entre portagens
Raramente ultrapassei os 80km/h andei sempre entre os 70-80km/h.
Depois no IC1 que vai para o algarve, depois de Ourique, quando começa a serra.. 3ª e 4ª sempre acima das 4.500rpm, fiz uns 60Km a média subiu para 9l/100km.
No domingo vim para LX sempre a 160 (cruise control) na auto estrada (até passei por uma brigada, reduzi para 140 ) e fiz uma média de 10.8l/100km entre portagens
Alibofe- Iniciado
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Re: Consumos e manutenção
médias excelentes... qual é a cilindrada do teu? Mas quanto às manutenções, existe assim uma diferença tão grande de preço entre o 2.7 e o S?Alibofe escreveu:Posso dizer-te que no passado fim de semana fui fazer um passeio com a namorada pelo baixo alentejo (só estrada nacional) +/- 200km fiz uma média de 7,7l/100km.
Raramente ultrapassei os 80km/h andei sempre entre os 70-80km/h.
Depois no IC1 que vai para o algarve, depois de Ourique, quando começa a serra.. 3ª e 4ª sempre acima das 4.500rpm, fiz uns 60Km a média subiu para 9l/100km.
No domingo vim para LX sempre a 160 (cruise control) na auto estrada (até passei por uma brigada, reduzi para 140 ) e fiz uma média de 10.8l/100km entre portagens
Convidad- Convidado
Re: Consumos e manutenção
So depois de escrever é q vi que talvez o meu carro nao se enquadre no que o tópico pretende, mas deixei ficar nem que fosse como termo de comparação... tenho um 996 3.4
Sim, realmente ou o computador de bordo é uma treta, ou então o carro até é bastante económico!
Se vier do algarve para lx acima de 160, faz um consumo de 11,5-12,5l/100km
O que é mesmo mau é o pára-arranca na 2ª circular e eixo norte-sul no final do dia de trabalho... 17-19l/100km
Mas acelerando a fundo faz 33l/100km.
Sim, realmente ou o computador de bordo é uma treta, ou então o carro até é bastante económico!
Se vier do algarve para lx acima de 160, faz um consumo de 11,5-12,5l/100km
O que é mesmo mau é o pára-arranca na 2ª circular e eixo norte-sul no final do dia de trabalho... 17-19l/100km
Mas acelerando a fundo faz 33l/100km.
Alibofe- Iniciado
- Nº de Mensagens : 336
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Localização : Lisboa e Silves
Registo : 15/04/2009
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Re: Consumos e manutenção
Eu tenho o 986 2.7 de 2000 e já andei com um S.
Eu na minha opiniao acho que preferia neste momento ter comprado um S do que 2.7, a diferença não é tanta nos valores de manutenção.
Eu na minha opiniao acho que preferia neste momento ter comprado um S do que 2.7, a diferença não é tanta nos valores de manutenção.
Re: Consumos e manutenção
os consumos estão correctos Alibofe.
Nesta ultima concentração, ia um pouco atraso e para ganhar tempo fiz a viagem desde saída da Vasco da gama ate ha marina de Portimão, quase sempre a cima dos IIOOkm/h e nas longas rectas que não tinha transito dei os II48, no fim tinha gasto meio deposito que corresponde aos actuais preços dos combustíveis 35 euros, não posso queixar dos consumos.
A Porsche tem uma grande vantagem em relação a marcas do género, os seus motores em alta rotação nao sao gulosos para os cv que teem.
Nesta ultima concentração, ia um pouco atraso e para ganhar tempo fiz a viagem desde saída da Vasco da gama ate ha marina de Portimão, quase sempre a cima dos IIOOkm/h e nas longas rectas que não tinha transito dei os II48, no fim tinha gasto meio deposito que corresponde aos actuais preços dos combustíveis 35 euros, não posso queixar dos consumos.
A Porsche tem uma grande vantagem em relação a marcas do género, os seus motores em alta rotação nao sao gulosos para os cv que teem.
albatroz- Moderador
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Registo : 05/10/2008
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Re: Consumos e manutenção
Albatroz escreveu:A Porsche tem uma grande vantagem em relação a marcas do género, os seus motores em alta rotação nao sao gulosos para os cv que teem.
É uma grande verdade, o pessoal dos M3 que o diga! Realmente os motores arrefecidos a água sempre foram mais económicos que a concorrência, para a cilindrada que apresentam.
Alibofe- Iniciado
- Nº de Mensagens : 336
Idade : 44
Localização : Lisboa e Silves
Registo : 15/04/2009
Reputação : 2
Re: Consumos e manutenção
Em cidade o meu faz médias de 20lts....
Em AE cerca de 14/15 (se não passar dos 120...)
Em AE cerca de 14/15 (se não passar dos 120...)
123- Especialista Júnior
- Nº de Mensagens : 1163
Idade : 48
Localização : LISBOA
Registo : 05/08/2008
Reputação : 17
Re: Consumos e manutenção
Desculpem, pois só depois de escrever é que reparei que se falava de Boxters...
JJ, estás à vontade para apagar o meu post.
JJ, estás à vontade para apagar o meu post.
123- Especialista Júnior
- Nº de Mensagens : 1163
Idade : 48
Localização : LISBOA
Registo : 05/08/2008
Reputação : 17
Re: Consumos e manutenção
Diz-me qual pretendes que apague, o 1º ou o 2º? Claro falo destes 2 ultimos.
JJ- Fundador / Administrador
- Nº de Mensagens : 11245
Idade : 62
Localização : Portalegre
Registo : 06/07/2007
Reputação : 113
Re: Consumos e manutenção
Os 2 se possível.
Obrigado JJ
Obrigado JJ
123- Especialista Júnior
- Nº de Mensagens : 1163
Idade : 48
Localização : LISBOA
Registo : 05/08/2008
Reputação : 17
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